養(yǎng)車無憂(養(yǎng)車無憂CEO徐侃――養(yǎng)車無憂的價值鏈重構(gòu)之路)，36創(chuàng)業(yè)加盟網(wǎng)給大家?guī)碓敿毜慕榻B，讓更多的人可以參考:養(yǎng)車無憂(養(yǎng)車無憂CEO徐侃――養(yǎng)車無憂的價值鏈重構(gòu)之路)。
導(dǎo)語
4月24日，由聚汽網(wǎng)和易通全聯(lián)·全國汽車配件交易會聯(lián)合主辦的“智·贏未來| 第八屆中國汽車后市場行業(yè)論壇·武漢峰會盛大召開！以下養(yǎng)車無憂CEO徐侃的現(xiàn)場演講《賦能區(qū)域汽修連鎖/門店，創(chuàng)建汽配流通會員體系——養(yǎng)車無憂的價值鏈重構(gòu)之路》。
大家好，我是來自養(yǎng)車無憂的CEO徐侃。今天很榮幸在這里跟大家分享我們?nèi)绾钨x能區(qū)域連鎖門店，以及汽配物流體系?？赡芎芏嗯笥岩郧耙猜犨^養(yǎng)車無憂，它創(chuàng)建于2011年，在15年的時候進行了A輪融資，在17年重新做了重大的戰(zhàn)略方向調(diào)整以及股權(quán)重組。今天就來講講養(yǎng)車無憂從17年的4月份進行重組以來，在自己的產(chǎn)業(yè)鏈價值鏈里面做了哪些事情。
我們原來是做B2C模式，現(xiàn)在已經(jīng)完全調(diào)整成賦能的模式，當前養(yǎng)車無憂最主要朝著兩個方向在做養(yǎng)車無憂，第一個方向是區(qū)域的汽修連鎖，第二是超市連鎖。先跟大家介紹一下我們區(qū)域連鎖怎么做，我們這里有一個邁卡龍的品牌，我們自己不做汽修連鎖品牌，而是讓區(qū)域中一些愿意發(fā)展連鎖品牌的一些汽修店，共同打造連鎖品牌。為什么要做區(qū)域，加入養(yǎng)車無憂也沒有多長時間，在全國有500多家門店，原來我在做全國性汽修連鎖的時候，在山東、云南、湖北我們整個的管理效率，以及成本都非常高，門店跟總部之間的粘度非常差，這樣會導(dǎo)致一些情況發(fā)生。我們前幾年做全國連鎖的時候，新開發(fā)很多，也會丟失很多，我們?nèi)プ鰠^(qū)域連鎖，區(qū)域生根，以一城一品的模式去連鎖，這樣的話更扎實，同時在跟臺州等等這些區(qū)域里面小的連鎖，有些只有三四家，有一些有五六家，大一點的有十家左右。他們都有幾個特點，他們自己的門店業(yè)績特別好。有些店的話，200多平的門店五六十萬的利潤，這些區(qū)域連鎖自身的能力非常強了，那么對本地的市場，本地的一些資源，比如說保險公司的關(guān)系，以及對本地的車主，他們比我們更了解，所以既然我們要做賦能，我們就幫助他們?nèi)笔У臇|西給他們，他們到底缺什么。我們跟這些區(qū)域連鎖在做交流的時候，很多人都想做連鎖品牌，但是不敢做，原因到底在哪里？這里面核心的幾個，他們有能力可以管好兩三家店，但是不敢做十家店二十家店，甚至更多的連鎖。實際上他們的模式?jīng)]有標準化地復(fù)制到其他的門店。他們也沒有好的供應(yīng)鏈來支撐養(yǎng)車無憂，或者他的盈利模式也是不清晰的，沒有好的系統(tǒng)來支撐。
我們認為我們并沒有能力去幫助這些優(yōu)秀的門店，在管理上面賦他們更多的能，如何做到標準化，如何復(fù)制，以及我們提供給他供應(yīng)鏈的解決方案，幫助他搭建起來，把金融服務(wù)做起來，這些我們可以做的到。我們在去年9月份，10月份的時候，我們和邁卡龍進行了合作。他原來就4家直營店，現(xiàn)在有將近20家門店，我們計劃在今年完成邁卡龍達到60家左右。
第二是創(chuàng)建汽配流通體系，我們從去年天地開的超市，叫17會員制汽配超市，目前我們作杭州已經(jīng)有了4家，到下個月會有6家，今年年底我們會開11家，至于為什么是會員制，以及我們養(yǎng)車無憂的汽車連鎖，汽配超市連鎖核心是什么。我們汽配超市想追求的特點，一個是正品，還有30分鐘到，在座的也有很多的工廠，我們現(xiàn)在最主要的采購的配件，分成這么幾類。我們的主推品牌，我們是跟國內(nèi)的一流的工廠進行合作，第二類的話，是我們的流通的品牌，也就是說跟一些目前市場上面比較常用的汽配品牌進行合作。第三類是代采品牌，我們成立了專門的買手中心幫助汽修店，這里大概是這么幾個方向。我們的三個優(yōu)點，以及三個品類。這是圍繞我們汽修連鎖，以及汽配超市連鎖提供的整個的系統(tǒng)解決方案，總共三個方面，第一是我們的車主端的，配件隨時配送到門店，第二是我們的門店端的，門店有整個介紹系統(tǒng)，都是在我們的門店里面。第三是超市端，整個超市的管理系統(tǒng)，以及我們剛剛上線了最新的叫貨系統(tǒng)。
我們的超市系統(tǒng)，會直接在30分鐘里把客戶所需要的配件送到我們的門店，這是一條線。我們的門店發(fā)起的我們的超市30分鐘送貨，我們在杭州搭建的一個城市模型圍繞整個汽配超市，目前我們是四家店，到年底是11家，再加上一個配倉，年底會達到60家。下面是我們的會員店，有一些合作的快車店，基本上我們按照覆蓋30到50個會員店設(shè)置的，我們在今年的6月30日以前全部完成。我們會逐步把這個城市模型在浙江、江蘇等地進行一個輸出。
我們在5月18日在杭州有一個發(fā)布會，會正式把我們的會員制正式推出，包括我們的會員制到底是什么，盈利模式是什么，為什么我們開一個超市，很快會一家一家店，一家一家修理廠會簽約成功，核心因素到底在哪里，歡迎各位供應(yīng)商、廠家、包括我們希望去做區(qū)域連鎖的一些優(yōu)秀的終端店一起相聚杭州，謝謝大家！
總結(jié)：以上內(nèi)容就是養(yǎng)車無憂(養(yǎng)車無憂CEO徐侃――養(yǎng)車無憂的價值鏈重構(gòu)之路)詳細介紹，如果您對創(chuàng)業(yè)項目感興趣，可以咨詢客服或者文章下面留言，我們會第一時間給您項目的反饋信息。
