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神州租車加盟可行性研究報告2020/3/12國際汽車租賃業(yè)的經(jīng)營規(guī)模當前,在全球千億美元的汽車租賃業(yè)務(wù)中,以歐美國家的租賃市場發(fā)展最為成熟。 全球汽車租賃業(yè)的運營車輛的保有及年需求總數(shù)約在300萬輛左右 。 ?在美國,以租賃形式銷售的新汽車占該國汽車總銷售量的三分之一左右(2006年 已經(jīng)超過36%,其中含融資租賃部分),并且大部分車為長期租賃,而舊車的租 賃業(yè)務(wù)約為40萬輛; ?日本每年的汽車租賃銷售規(guī)模為200多萬輛,約占全國新汽車銷售量的15%,該比 例有不斷提高趨勢; ?德國汽車租賃業(yè)的運營車輛總數(shù)為250萬輛左右; ?法國2006年以租賃方式使用汽車的人數(shù)超過了400多萬,占法國總?cè)丝诘?%。 ?世界主要汽車租賃公司的運營車輛都保持在數(shù)十萬輛左右,管理著多達數(shù)千個遍布 全球的租賃站點,以美國通用汽車公司旗下的安飛士汽車租賃公司為例,全球范圍 內(nèi)員工超過2萬人,租賃站點2000個,年車輛預(yù)定量超過3000萬次電話,平均每年 完成2000萬次租車交易,,每月10萬輛,每年120萬輛的租賃車輛接受維護保養(yǎng), 有15萬個客戶因為每年至少在安飛士租15次車成為可以享受優(yōu)惠服務(wù)的特別會員, 年營業(yè)額超過40億歐元。
國際汽車租賃業(yè)的主要經(jīng)營特點經(jīng)過近百年的發(fā)展,國際汽車租賃業(yè)巨頭在其經(jīng)營業(yè)務(wù)和覆蓋地域不斷 迅猛擴張的同時,也形成了自身發(fā)展的特點和極為明顯的競爭優(yōu)勢:運營的車輛以經(jīng)濟型和小型車輛為主—— 在各主要汽車租賃公司的運營車輛構(gòu) 成中74%為經(jīng)濟型和小型車輛,僅有9%的豪華和特種車輛,經(jīng)濟型車輛占到了 34%;除歐洲的巴基特租賃公司的特種車隊外,其他公司的運營車輛中轎車所 占比重多為90%,卡車僅為10%; 與汽車生產(chǎn)廠商合作緊密——通過汽車制造廠商提供的服務(wù),汽車租賃公司的 龐大車隊實現(xiàn)了車輛的快速更新(一般為8—12個月);但同時應(yīng)看到,這種合 作并不僅僅是資產(chǎn)的控制關(guān)系(在國際大汽車租賃公司的股東構(gòu)成中,也僅有歐 洲汽車、赫茲兩家公司是汽車公司的子公司),對汽車制造廠商來說,更多的應(yīng) 體現(xiàn)為與客戶之間的合作和服務(wù)關(guān)系------資料顯示,在美國汽車批量銷售中,有 30%賣給租賃公司;福特公司的批量銷售已占到年銷量的23%,其中50%賣到租 賃公司 ;國際汽車租賃業(yè)的主要經(jīng)營特點?特許經(jīng)營模式在全球租賃市場的迅速推廣——利用當?shù)毓緦κ袌龅氖?知程度開展業(yè)務(wù),是特許經(jīng)營活動最大的成功之處,僅進行較小的投入, 形成規(guī)模化的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營,并最終形成了具有統(tǒng)一服務(wù)、統(tǒng)一品牌的全球性 汽車租賃服務(wù)網(wǎng)絡(luò)正是特許經(jīng)營模式對汽車租賃業(yè)的最大創(chuàng)新; ?服務(wù)流程規(guī)范、簡捷——從證件的核查,到租車、還車各個環(huán)節(jié)都實現(xiàn)了 全程的規(guī)范、簡捷,特別是有針對性的推出了“即刻還車”服務(wù),更有利 于客戶的整個行程;國際汽車租賃業(yè)的主要經(jīng)營特點(續(xù))先進的經(jīng)營管理和市場營銷模式1、會員制——是各大汽車租賃公司的普遍特色,通過建立客戶檔案,不僅實現(xiàn)了 對客戶的更優(yōu)質(zhì)服務(wù),而且極大穩(wěn)固了公司的客戶群體;2、 客戶公司的賬戶管理——針對不同公司情況和商務(wù)需求提供專門的團體費率計 劃和相應(yīng)的配套服務(wù),并參與到客戶公司差旅交通費用的管理控制,極大方便了客 戶公司;3、“以人為本”的全方位服務(wù)——通過“綠色通道”系統(tǒng)對站點、車輛等各種信 息的監(jiān)控,而且采取GDS等全球銷售預(yù)訂系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和各種服務(wù)指南, 實現(xiàn)了一整套以客戶為中心的服務(wù)活動;國際汽車租賃業(yè)的主要經(jīng)營特點(續(xù))?救援、保險等基本保障體系完備——提供租賃車輛的救援活動及租賃公司的救援電 話號碼已成為對國際汽車租賃公司的最基本要求,租賃公司與專業(yè)的救援機構(gòu)共同 組成了基本的救援保障體系;而且在汽車租賃保險方面,除了一般車輛的各險種外, 還開展了針對租賃車輛的險種,而且租賃公司內(nèi)都有專門的索賠管理機構(gòu); ?與其他交通工具和旅店、餐飲、旅游、商務(wù)等行業(yè)相互協(xié)作形成多方位服務(wù)體系 作為服務(wù)行業(yè)一員的汽車租賃業(yè)充分利用行業(yè)間緊密的協(xié)作關(guān)系(甚至形成了資本 紐帶關(guān)系,以Autorent Europe為例,1999年以前,法國飯店及票據(jù)業(yè)巨頭雅高集 團曾控股50%),為客戶提供了多方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)產(chǎn)品,實現(xiàn)了建立在“以人為本” 基礎(chǔ)上的效益最大化; ?具備良好的外部配套環(huán)境——主要包括有,以高速公路為紐帶的道路交通基礎(chǔ)設(shè) 施完善;高效的全球信息網(wǎng)絡(luò)及衛(wèi)星導(dǎo)航高新技術(shù)在發(fā)達地區(qū)的廣泛應(yīng)用;已經(jīng) 建立有完善的個人信用評估和社會信用保障體系,并在此基礎(chǔ)上逐漸形成的良好 的社會道德水平和個人自律能力;以小型車輛為主要交通工具的居民日常高質(zhì)量 的生活消費方式。
與旅游合作的示例上頁提到的Autorent Europe 2010年在歐洲的旅游項目一 共開展了9條線路,這是其中 的兩條國際汽車租賃未來的發(fā)展趨勢?汽車租賃公司的規(guī)模化經(jīng)營趨勢日益加劇——通過多次并購和特許經(jīng)營 等模式的創(chuàng)新,世界主要汽車租賃公司已從最初的小規(guī)模經(jīng)營發(fā)展成為現(xiàn) 在遍布全球主要國家,平均租賃站點數(shù)千個,運營車輛數(shù)十萬輛,雇員數(shù) 萬人的特大型跨國公司。而日趨突出的規(guī)模化經(jīng)營帶來的效益規(guī)模化是全 球發(fā)展的潮流。 ?跨行業(yè)的合作更為廣泛——汽車租賃業(yè)與金融、保險、航空運輸、旅游、 酒店服務(wù)、汽車制造等多行業(yè)的合作更為緊密,通過對客戶需求的全方位 服務(wù),實現(xiàn)汽車租賃持續(xù)的發(fā)展動力。 ?對潛在市場的爭奪越來越激烈——隨著歐美等發(fā)達國家汽車租賃市場業(yè) 務(wù)的日趨成熟,亞洲和亞太地區(qū)等有發(fā)展?jié)摿Φ男屡d市場已成為各汽車租 賃業(yè)巨頭爭相搶奪的焦點。美國福特汽車公司旗下的赫茲汽車租賃在亞太 地區(qū)投入10多億美元,進行業(yè)務(wù)拓展;安飛士以其優(yōu)質(zhì)服務(wù)在東南亞和大 洋洲已占據(jù)了穩(wěn)固的市場份額,歐洲汽車著眼于中東市場。隨著中國入世 和更為全面的對外開放,中國“這一廣闊且遠未充分開發(fā)的市場”將成為 各大國際知名租賃公司及跨國財團爭奪的重點。
?信息網(wǎng)絡(luò)和電子商務(wù)等新技術(shù)日益普及——汽車租賃公司通過引入電子商 務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的廣泛普及應(yīng)用,將更加快捷、高效地進行業(yè)務(wù)拓展,有效 降低管理成本,實現(xiàn)經(jīng)營業(yè)務(wù)的持續(xù)穩(wěn)定增長,最終從而使其自身的經(jīng)營 管理水平和競爭能力不斷提高。赫茲EnterpriseEuropcarNational安飛士赫茲租車公司-全球最大的租車公司赫茲租車公司的收入構(gòu)成赫茲國際的收入由兩個部分構(gòu)成:租車業(yè)務(wù)與設(shè)備租賃業(yè)務(wù)。赫茲國際截止2010年2季度營業(yè)收入為73億美元汽車出租業(yè)務(wù)占85%,設(shè)備租賃占15%。 美國本土的租車業(yè)務(wù)占到56%。在美國機 場發(fā)生的租車業(yè)務(wù)占到42%。赫茲國際歷年業(yè)務(wù)增長?自03年赫茲的業(yè)務(wù)逐年 增長,金融危機期間有 所下降。金融危機后的 2010年上半年,營業(yè)收 入已基本完成全年的計 劃目標。 ?設(shè)備租賃業(yè)務(wù)在整個業(yè)務(wù) 結(jié)構(gòu)歷年僅占到1/7-1/6, 但設(shè)備租賃業(yè)務(wù)在利潤構(gòu) 成里占到2/5-2/3。中國租車行業(yè)的發(fā)展過程及現(xiàn)狀?2002年,美國租車巨頭赫茲進入中國神州租車加盟,成為中國租車市場開始啟動的標志。 不過,由于用戶尚處于培育階段,赫茲在中國水土不服,短短三年時間里,赫 茲在上海的五家門店中就有四家倒閉,后來不得不暫停在華業(yè)務(wù)。
?赫茲的退出并沒有阻擋本土租車公司相繼殺入這一產(chǎn)業(yè)。通過近五年時間的 培育,租車市場進入快速發(fā)展期,區(qū)域性小型租車公司數(shù)量超過6000家,并出 現(xiàn)了至尊、神州、一嗨租車等這樣的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)。 ?羅蘭貝格的報告顯示,從2005年開始,中國的汽車租賃市場持續(xù)高速增長, 年復(fù)合增長率高達30%.而到2014年,中國汽車租賃市場的車輛規(guī)模將達到40 萬輛,年營業(yè)額則達到380億元,未來幾年的增速在20%以上。至尊租車?成立于2006年1月19日的至尊汽車租賃股份有限公司,是國內(nèi)第一家采用全 新模式從事國內(nèi)連鎖汽車租賃業(yè)務(wù)的企業(yè)。不同于國內(nèi)傳統(tǒng)的汽車租賃行業(yè), 至尊租車借鑒國際化的連鎖租車模式,率先將免擔(dān)保、免押金,刷信用卡租車、 連鎖經(jīng)營的先進模式引入中國,大大降低了汽車的消費門檻,為傳統(tǒng)的租車 行業(yè)注入了新的活力。 ?迄今為止,至尊租車已陸續(xù)在國內(nèi)包括北京、上海、廣州、深圳等30多個商 業(yè)及旅游城市的機場、碼頭、車站、商業(yè)中心區(qū)及旅游景區(qū)開設(shè)了200家租 車門店,擁有近百萬的租車會員。一嗨租車?上海一嗨汽車租賃有限公司是中國大型的連鎖租車服務(wù)提供商。公 司成立于2006年1月,總部設(shè)立于上海,分公司遍布全國一、二線及 各大省會城市,擁有各種車型幾千輛,服務(wù)范圍遍布70多個城市,是 一家覆蓋全國、以高質(zhì)量服務(wù)滿足客戶需求的大型現(xiàn)代交通服務(wù)企業(yè)。
一嗨租車始終堅持以“分享、環(huán)保、節(jié)能、減排、和諧”為企業(yè)理念, 通過為消費者開發(fā)“時尚、自由、創(chuàng)新”的產(chǎn)品,力求讓租車這種綠 色分享的出行方式為更多人所接受。 ? 2010年8月26日,一嗨租車正式宣布完成第三輪融資,總投資金額 達7000萬美元。這輪融資由高盛領(lǐng)投,現(xiàn)有股東啟明創(chuàng)投、鼎暉創(chuàng)投、 Ignition Capital、集富亞洲和漢理資本均跟投。成立于2006年的一嗨 租車此前分別于2007年和2009年獲得了500萬美元、2000萬美元的風(fēng) 投融資。神州租車? 神州租車成立于2007年9月,總部位于北京。以推動綠色出行和新型汽車消費文化 為使命。截至目前,神州租車在全國66個主要城市擁有近700個租車網(wǎng)點,車隊規(guī)模 55000輛,服務(wù)的個人客戶近百萬,企業(yè)客戶近萬家,是中國目前服務(wù)網(wǎng)絡(luò)最大、車 隊數(shù)量最多、服務(wù)品種最全的全國性汽車租賃服務(wù)企業(yè)。 ? 2010年9月15日,聯(lián)想控股宣布,以股權(quán)+債權(quán)的形式,注資現(xiàn)金12億元人民 幣并完全控股神州租車。 ?2012年7月9日,神州租車和美國華平投資聯(lián)合宣布,華平將向神州租車進行2億美 元的股權(quán)投資,進一步強化神州租車的股東力量,將在品牌、資金、公司治理、國際 資源等方面為神州租車提供更加有力的支持,帶動神州租車實現(xiàn)規(guī)模、品牌和產(chǎn)品服 務(wù)等方面的巨大飛躍。
? 2013年4月16日,全球租車巨頭赫茲與中國租車業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌神州租車聯(lián)合宣布,雙 方正式簽署合作協(xié)議并啟動全面戰(zhàn)略合作。根據(jù)協(xié)議,赫茲將戰(zhàn)略投資神州租車,獲 得神州租車近20%的股權(quán)及一名董事會席位。同時,神州租車將收購并整合赫茲在中 國的所有租車業(yè)務(wù)。三家公司融資實力比較成立時間 介入初服 務(wù)模式 擴張模式 網(wǎng)點車輛數(shù)租借方式至尊 2006年1月 自駕為主一嗨 2006年1月 自駕+帶駕神州 2007年12月 自駕為主自營模式 30個城市、200個網(wǎng)點 4500輛 兩證一卡加盟+直營 70個城市,400家門店自有+加盟共約10000 輛 兩證一卡直營+加盟 66個城市、近700個門 店 約55000輛兩證一卡國內(nèi)三家租車公司的車型比較車型 至尊一嗨神州東南菱帥1.6AT,瑞風(fēng)7/9/11MT 雪佛蘭(樂馳 、新賽歐 、樂 新賽歐、雪佛蘭樂風(fēng)、新愛麗雪佛蘭(景程2.0AT、樂馳1.4AT、 風(fēng)、新樂風(fēng)、樂騁、科魯茲、 舍、比亞迪、起亞K2、樂馳、賽歐1.4EMT)雪鐵龍(C5/2.0AT、 景程)、雪鐵龍(C2、愛麗舍、 標致207、駿捷FRV、新愛麗舍C5/2.3AT、世嘉1.6AT、凱旋世嘉、C5)、鈴木雨燕、天語, /三廂/1.6/手動、新愛麗舍/2.0AT、C21.6AT、愛麗舍1.6AT) 標致206 、標致207/三廂 、標 三廂/1.6/自動、駿捷CROSS、別克君越(1.6AT、1.8AT、2.4AT) 致207/兩廂 、307、408)、大 斯柯達晶銳、樂風(fēng)手動、新樂別克君威2.5AT、別克GL82.5AT、 眾(斯柯達晶銳、普桑、Polo、 風(fēng)自動、雪鐵龍、斯柯達晶銳、雅閣、凱美瑞、奧迪A4、A6、奔 朗逸、高爾夫、帕薩特)、現(xiàn)馳350、奔馳S500、寶馬740、代雅庫特、伊蘭特、福特嘉年GL8陸尊、奔馳MB100、考斯特、 福特全順、江淮瑞鷹、豐田漢蘭 達、豐田阿爾法3.5AT、金龍大巴、 宇通大巴華、福克斯、本田飛度、馬自 達2、3、6、豐田雅力士、奇瑞 瑞虎、別克(君越HRV、英朗、 新凱越、君越三廂、GL8)、寶 馬3嘉年華、奇瑞瑞虎、別克凱越、 豐田花冠/手動、朗逸、雪鐵 龍世嘉、科魯茲、福克斯、別 克英朗、標致307、奔馳SMART、 雪佛蘭景程、畢加索、雪鐵龍 C5、凱美瑞、本田雅閣、本田 奧德賽、現(xiàn)代途勝、別克君越、帕薩特領(lǐng)馭、別克GL8/、新君越/2.4/自動、寶馬mini、雪鐵龍DS3、奔馳C180K、寶馬318i、寶馬523i,沃爾沃S60/S80、豐田漢蘭達、凱迪拉克賽威、奧迪A6、沃爾沃XC60國內(nèi)三家租車公司的融資情況第 時間 一 輪規(guī)模機構(gòu)第 時間二 輪規(guī)模機構(gòu)第 時間三 輪規(guī)模機構(gòu)至尊 2006年12月一嗨 2008年5月神州 2008年初500萬美元 海納亞洲 、香港邁達2007年12月 5000萬美元 海納亞洲 、香港邁達500萬美元2100美元啟明創(chuàng)投、Ignition 凱鵬華盈、美國CaptialCCAS公司和聯(lián)想投資2009年7月2010年8月2000萬美元12億人民幣鼎暉、集富亞洲、啟 聯(lián)想 明2010年9月2012年7月7000萬美元2億美元高盛、啟明、鼎暉、 華平集團 Ignition、集富、漢 理租車流程?租車預(yù)定:客戶通過電話、網(wǎng)絡(luò)或親自到特許經(jīng)營店進行租車預(yù)定,登 記有關(guān)租賃內(nèi)容。
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