機(jī)票資訊(機(jī)票|相關(guān)資訊|虎嗅網(wǎng))，36創(chuàng)業(yè)加盟網(wǎng)給大家?guī)?lái)詳細(xì)的介紹，讓更多的人可以參考:機(jī)票資訊(機(jī)票|相關(guān)資訊|虎嗅網(wǎng))。
本文來(lái)自微信公眾號(hào)：河豚文旅（ID：hetunwenlv），作者：馬克李，原標(biāo)題：《出京機(jī)票價(jià)格暴漲、周邊游火爆，城市民宿現(xiàn)倒閉潮，五一假期旅游業(yè)冰火兩重天》，頭圖來(lái)自：IC photo就在昨天（4月
河豚文旅?2020-04-30
al），作者：李丹，原文標(biāo)題：《半小時(shí)暴漲15倍！北京出發(fā)機(jī)票預(yù)訂量激增 國(guó)際航線仍盼天明》，題圖來(lái)自：視覺(jué)中國(guó)如果不是疫情，小長(zhǎng)假和折扣機(jī)票這兩個(gè)名詞本不該出現(xiàn)在同一個(gè)畫(huà)框里。4月29日下午，北京市
中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)?2020-04-30
，失去大量現(xiàn)金流，還要響應(yīng)政策免費(fèi)退票，初步估算一家航空公司每天要扛下千萬(wàn)級(jí)別的虧損?！庇忠徊畠r(jià)機(jī)票潮殺到眼下機(jī)票資訊，各大航空公司正浩浩蕩蕩地展開(kāi)了一場(chǎng)自救潮。部分航空公司另辟蹊徑做起了副業(yè)。四川航空搖身
投資界2020-04-25
文章來(lái)自微信公眾號(hào)：8號(hào)樓工作室（ID：bahaolou-8），原標(biāo)題：《英中航線被熱議的那張18萬(wàn)機(jī)票，貴嗎？》，作者：梁超（新浪財(cái)經(jīng)-8號(hào)樓工作室），題圖來(lái)自：東方IC“聽(tīng)說(shuō)最近公務(wù)機(jī)包機(jī)非常火？”
8號(hào)樓工作室?2020-03-18
票的人只能回家，沒(méi)有航班了”。羅馬機(jī)場(chǎng) 圖片來(lái)源：歐陽(yáng)歐陽(yáng)稱，她出發(fā)前致電俄航官方客服確定她的聯(lián)程機(jī)票可以順利乘坐航班，但沒(méi)想到機(jī)場(chǎng)出關(guān)后，遇到政策突變被拒絕登機(jī)。經(jīng)核實(shí)，目前俄航在羅馬機(jī)場(chǎng)的最新政策
界面新聞?2020-03-16
本文來(lái)自騰訊新聞潛望工作室，作者：肖楓，原標(biāo)題為《英國(guó)“群體免疫”應(yīng)對(duì)疫情引恐慌 華人一張機(jī)票18萬(wàn)也要飛回國(guó)》，題圖來(lái)自視覺(jué)中國(guó)。面對(duì)新冠肺炎疫情全球蔓延，當(dāng)意大利封鎖、美國(guó)宣布國(guó)家進(jìn)入緊急狀態(tài)時(shí)，
騰訊新聞《一線》?2020-03-15
十條地區(qū)航線的不確定性，是疫情對(duì)全球航空運(yùn)輸業(yè)造成巨大打擊的一個(gè)縮影。在此境況下，近日國(guó)內(nèi)諸多航班機(jī)票價(jià)格集體跳水，多家航空公司的航線都出現(xiàn)了單程票低至幾十元的“白菜價(jià)”。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)發(fā)布最新報(bào)告
中國(guó)新聞周刊?2020-03-09
開(kāi)源”。打開(kāi)攜程等購(gòu)票應(yīng)用，低于100元的機(jī)票比比皆是，以深圳飛重慶的航班為例，最低僅需49元，折扣低至0.4折。更有人曾在3月1日查詢到，深圳飛成都的機(jī)票價(jià)格竟低至5元。從雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)乘大巴到市區(qū)的
中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊?2020-03-09
photo日前，在去哪兒網(wǎng)平臺(tái)上，深圳至成都的機(jī)票低至5元，這迅速成為網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)。此后去哪兒網(wǎng)回應(yīng)稱，此為系統(tǒng)故障，已經(jīng)修復(fù)。盡管如此，但受疫情影響，3月以來(lái)，國(guó)內(nèi)機(jī)票頻頻跌出“白菜價(jià)”則是不爭(zhēng)事實(shí)。有航空公司對(duì)“白菜價(jià)”機(jī)票回應(yīng)稱，近期
中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊?2020-03-06
截圖，說(shuō)上海去西安的機(jī)票只要 80 元。更離譜的是，從深圳去成都的只要 5 塊錢......我都驚呆了，雖然說(shuō)是受疫情影響，但機(jī)票也不至于這么便宜吧？不過(guò)，就在上午，“5 元機(jī)票”事件又出現(xiàn)了反轉(zhuǎn)。去哪兒網(wǎng)發(fā)布聲明稱“5
運(yùn)營(yíng)研究社2020-03-03
本文來(lái)自公眾號(hào)：出行一客（ID：出行一客），作者：趙知樂(lè)、施智梁，記者陳亮對(duì)此文亦有貢獻(xiàn)，原文標(biāo)題《上海飛成都僅需80元？機(jī)票涌現(xiàn)跳樓價(jià)，“說(shuō)走就走的旅行”會(huì)出現(xiàn)嗎？》上海交通大學(xué)醫(yī)學(xué)院讀大五的陳同學(xué)在成都老家一直密切關(guān)注成
出行一客2020-02-26
| 魏佳題圖| 圖蟲(chóng)創(chuàng)意“我有10張頭等艙機(jī)票差點(diǎn)被同程藝龍吞了。”陳斌手里有10張?jiān)谕藤I的機(jī)票臨近過(guò)期，等他準(zhǔn)備退票的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)機(jī)票早已被退，錢卻沒(méi)有還到他的賬戶里，退款金額達(dá)上萬(wàn)元。&
燃財(cái)經(jīng)2020-01-12
獲授權(quán)轉(zhuǎn)載。機(jī)票業(yè)務(wù)似乎總是能給在線旅游平臺(tái)們帶來(lái)層出不窮的麻煩。系統(tǒng)明明顯示還有低價(jià)票，但就是無(wú)法下單購(gòu)買。最近，類似低價(jià)機(jī)票無(wú)法正常購(gòu)買的用戶投訴，將攜程、去哪兒等在線旅游網(wǎng)站的機(jī)票業(yè)務(wù)，再次推到
騰訊新聞棱鏡深網(wǎng)2020-08-13
南是其中最具代表性的國(guó)家之一，股市瘋漲，投資者狂熱，房市同樣欣欣向榮?！澳汶x暴富，只差一張去越南的機(jī)票”是一句玩笑話，但也反映出了這里巨大的機(jī)會(huì)。但是，真的有那么容易嗎？本文轉(zhuǎn)自公眾號(hào)“華商韜略（ID
華商韜略2020-08-12
虎嗅注：大家選擇乘坐飛機(jī)出行時(shí)，是否有想過(guò)機(jī)票是怎么定價(jià)的？怎么樣才能買到便宜的機(jī)票？其實(shí)，這里面有一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)亩▋r(jià)邏輯。今天這則視頻主要就是回答這兩個(gè)問(wèn)題，希望大家看完了之后會(huì)有所收獲。以下為視頻文字稿：搜索北京出發(fā)至上海的機(jī)票，從 636
回形針PaperClip2020-07-27
網(wǎng)傳在OTA購(gòu)買機(jī)票時(shí)，搜索次數(shù)越多機(jī)票價(jià)格越貴，原因是OTA認(rèn)為多次查尋搜索的用戶“不差錢”，所以抬高了售價(jià)。搜索次數(shù)多的確會(huì)造成價(jià)格上浮，但原因不像普通網(wǎng)友猜測(cè)的那樣。為一千來(lái)塊錢的機(jī)票查來(lái)找去
阿凡達(dá)2020-03-07
長(zhǎng)，真正的困擾也浮出水面，而且是串連酒旅業(yè)務(wù)的最重要環(huán)節(jié)——機(jī)票。美團(tuán)旗下的航司直連平臺(tái)“必去”倒閉了。2014年問(wèn)世的必去科技是一家機(jī)票直銷平臺(tái)，2020年美團(tuán)收購(gòu)酷訊后，通過(guò)酷訊控股了它，美團(tuán)酒旅
大數(shù)據(jù)。來(lái)者何人？去那兒網(wǎng)執(zhí)行副總裁&十一貝創(chuàng)始人兼CEO楊威。曾在去哪兒掌管機(jī)票命脈，攪動(dòng)行業(yè)楊威畢業(yè)于北大數(shù)學(xué)系，畢業(yè)后加入深圳航空，在深航創(chuàng)立了航班超售模式。2008年加入剛
虎嗅會(huì)員小秘書(shū)2020-07-27
編譯/曾翔，原文在這里如果你是一家航空公司的管理層，你想發(fā)展什么業(yè)務(wù)來(lái)獲取更多的市場(chǎng)份額？開(kāi)發(fā)新航線然后多賣機(jī)票？美國(guó)的航空公司給出了另一個(gè)答案：不要費(fèi)力推銷機(jī)票了，改賣里程吧。賣里程的生意到底有多賺？我們都知道，不少信用卡有積分兌換業(yè)
以獲益，并延伸出多項(xiàng)業(yè)務(wù)。好了，那么回到這篇文章的題目——不依賴機(jī)票銷售，航空公司還能靠什么盈利？長(zhǎng)期以來(lái)，航空公司的收入都是來(lái)自機(jī)票銷售，就像書(shū)店賣書(shū)，電影院賣票，飯店賣餐飲一樣，這一點(diǎn)應(yīng)該所有人都
民航資源網(wǎng)?2020-01-20
百度推廣代理商和機(jī)票代理商，可能是2020最悲劇的兩個(gè)群體了。政策風(fēng)向正不斷擠壓他們的生存空間。同樣倍感壓力的還有OTA。這兩天，攜程和去哪兒都在和機(jī)票較勁。7月4日攜程30億元入股東航，成為第五大股
楊舒芳2020-07-06
進(jìn)入6月，暑期機(jī)票銷售旺季即將到來(lái)，但在線機(jī)票預(yù)訂巨頭攜程并沒(méi)有迎來(lái)好消息。繼航司取消機(jī)票基礎(chǔ)代理費(fèi)后，6月2日，南航宣布將自7月1日起執(zhí)行新的銷售政策，國(guó)內(nèi)客票代理手續(xù)費(fèi)將改為按航段定額支付。對(duì)于嚴(yán)
IT老友記2020-06-04
點(diǎn)是這類機(jī)票更便宜。愛(ài)拼機(jī)COO徐意經(jīng)常提到一個(gè)案例，今年4月29日～5月2日，從上海到日本沖繩，同一個(gè)時(shí)間段內(nèi)，攜程售價(jià)是6800元，愛(ài)拼機(jī)售價(jià)1950元。我聽(tīng)到的第一個(gè)反應(yīng)是，雖然說(shuō)機(jī)票價(jià)格一直都
光說(shuō)大夫2020-05-23
后通過(guò)供應(yīng)鏈的重組來(lái)顛覆當(dāng)前OTA市場(chǎng)的主流模式?！昂娇展芗屹u機(jī)票，高鐵管家賣機(jī)票，但我們沒(méi)有打算從機(jī)票火車票上賺錢。這些用戶通過(guò)買機(jī)票鎖定到我們平臺(tái)上，于是我們能抓住高質(zhì)量用戶，從而抓住高質(zhì)量用戶的消費(fèi)場(chǎng)景，從這些消費(fèi)場(chǎng)景上盈利?！?/p>
嘎嘣脆脆2020-04-11
旗艦店，乘客仍可通過(guò)機(jī)票代理在去哪兒網(wǎng)購(gòu)買各家航空公司的機(jī)票。2020年3月事態(tài)又有了升級(jí)，國(guó)航、海航先后于1日、11日以“保障旅客合法權(quán)益”為由勒令票代不得通過(guò)去哪兒網(wǎng)銷售機(jī)票。事情遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束而是
司、天津航空加入戰(zhàn)團(tuán)。航司的所謂不合作，就是關(guān)閉在去哪兒網(wǎng)的旗艦店，乘客仍可通過(guò)機(jī)票代理在去哪兒網(wǎng)購(gòu)買各家航空公司的機(jī)票。不料，航司還有狠著！3月1日國(guó)航下發(fā)通知：為保障旅客的合法權(quán)益，杜絕客票銷售欺
阿凡達(dá)2020-03-13
15%！其實(shí)上述航司只是關(guān)閉了在去哪兒網(wǎng)的旗艦店，旅客仍然能在去哪兒網(wǎng)從別家代理商買到這此航公司的機(jī)票，而且更便宜！航司慪氣的原因恰恰是去哪兒是按機(jī)票價(jià)格排的序，沒(méi)有給自家旗艦店足夠突出的位置。意識(shí)到“天沒(méi)有塌下來(lái)”，去哪兒的股票于1月8日反彈了9
民航業(yè)人來(lái)說(shuō)，特別是對(duì)于機(jī)票代理人來(lái)說(shuō)，2020年是動(dòng)蕩的一年、不平凡的一年、轉(zhuǎn)折的一年?；仡?020年，發(fā)生了太多改變行業(yè)的或者說(shuō)影響行業(yè)的事，如第三方支付公司集體取消機(jī)票代理人授信、取消代理費(fèi)、取
環(huán)球旅訊?2020-01-01
越攜程2020年年末，有望將是去哪兒的盈利時(shí)間節(jié)點(diǎn)，這是莊辰超早在2014年下半年發(fā)出的預(yù)告。隨著機(jī)票、無(wú)線市場(chǎng)份額已穩(wěn)居第一之后，一旦再將酒店業(yè)務(wù)的桂冠攻下，去哪兒成為中國(guó)在線旅游王者便是指日可待。
自媒體劉曠2020-10-07
虎嗅轉(zhuǎn)載其文章如下：事情是這樣的：今年的五一假期我決定到青島去感受下海風(fēng)的味道，就在去哪兒網(wǎng)上訂了機(jī)票酒店。嘿嘿，當(dāng)然，如果不是起初準(zhǔn)備裝逼發(fā)朋友圈的話，像答主這樣的屌絲斷然不會(huì)定下總價(jià)1740元3天
只要持中國(guó)護(hù)照，不分有無(wú)機(jī)票均可登機(jī)。@人民日?qǐng)?bào)@新華視點(diǎn)等媒體今天發(fā)表微博稱，危急時(shí)刻中國(guó)公民憑中國(guó)護(hù)照可免費(fèi)登機(jī)。但外交部稱：暫無(wú)免費(fèi)乘機(jī)一說(shuō)。現(xiàn)在有些人說(shuō)足球掙錢，那這個(gè)人要么就是騙子，要么就是
一般的理解中，航空公司的機(jī)票直銷價(jià)應(yīng)該是最便宜的，但實(shí)際上并非如此，就如同酒店直銷通常不是最便宜一樣。航空公司有直銷與分銷系統(tǒng)，當(dāng)分銷渠道將傭金讓利銷售時(shí)（特別是讓利到部分后返時(shí)），所售出的機(jī)票很可能比直銷票還
一舉鯨濤2014-09-30
大概是2年前，我有個(gè)需求，想知道從所在城市到旅行地，什么時(shí)候有特價(jià)機(jī)票，價(jià)格低于我的心理線，便請(qǐng)假飛過(guò)去玩幾天。舉個(gè)例子，從上海到西寧的全價(jià)機(jī)票大約是1600多塊錢，三折是500出頭，加完各種也就700。如
歸輕資產(chǎn)，聚焦在線，砍掉線下業(yè)務(wù)。2、加快創(chuàng)新業(yè)務(wù)和無(wú)線互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。3、旅游度假為戰(zhàn)略核心，降低對(duì)機(jī)票和酒店業(yè)務(wù)營(yíng)收依賴。4、姿態(tài)會(huì)更加開(kāi)放，加強(qiáng)與同行合作。5、挖掘旅游中商機(jī)，特別是目的地相關(guān)業(yè)務(wù)。
Elon Musk做到了，SpaceX做到了！SpaceX美國(guó)東部時(shí)間12月21日20：29（北京時(shí)間12月22日上午9：29）SpaceX成功發(fā)射并回收獵鷹9號(hào)（Falcon 9）火箭，這是人類第一個(gè)實(shí)現(xiàn)一級(jí)火箭繞太空飛行后回收。高清版YouTube全程視頻傳送門在此，激動(dòng)程度和看《火星救援》差不多。SpaceX CEO Elon Muck發(fā)推宣布火箭發(fā)射與回收的成功，“Welcome back
提琴?zèng)]有弦2020-12-22
可依，而十幾萬(wàn)間酒店不可能有統(tǒng)一規(guī)章，主要憑良心。因此OTA（在線旅行平臺(tái)）酒店業(yè)務(wù)受退訂沖擊大于機(jī)票，這是毛利潤(rùn)率下降的主要原因。藍(lán)色折舊代表毛利潤(rùn)，彩色堆疊柱代表產(chǎn)品費(fèi)用、市場(chǎng)費(fèi)用、行政費(fèi)用，藍(lán)色
的中國(guó)人，也隔離了兩個(gè)月，其中就包括金融從業(yè)者們?！?月的時(shí)候，班加羅爾的中國(guó)人曾組織回國(guó)的包機(jī)，機(jī)票賣到2萬(wàn)元一張。因?yàn)槿藳](méi)湊夠，最后沒(méi)飛成?！痹诎嗉恿_爾的現(xiàn)金貸從業(yè)者邵白表示。如今，印度正在逐漸解
一本財(cái)經(jīng)2020-05-28
paceX和波音兩家私營(yíng)公司，其實(shí)質(zhì)類似于航天領(lǐng)域的租車服務(wù)。之后，NASA會(huì)為宇航員購(gòu)買太空艙的機(jī)票。與NASA親自開(kāi)發(fā)替代航天器相比，這項(xiàng)計(jì)劃的成本要便宜得多，但太空艙在準(zhǔn)備發(fā)射的過(guò)程中可能面臨許
新浪科技?2020-05-28
初，宋琦認(rèn)識(shí)的兩個(gè)中國(guó)公司的技術(shù)員告訴他，他們已經(jīng)買好了機(jī)票，開(kāi)始撤離。從達(dá)卡飛回國(guó)內(nèi)，每周有三班飛機(jī)，分別是南航、東航和孟加拉航空。南航的機(jī)票已經(jīng)從四千多元漲到了將近一萬(wàn)元，最便宜的孟加拉航空也從兩
三明治2020-05-27
photo攜程前幾年曾經(jīng)做過(guò)一個(gè)大規(guī)模在家工作（WFH，Working From Home）實(shí)驗(yàn)，找來(lái) 252 名上海呼叫中心機(jī)票和酒店部門的員工，將他們隨機(jī)分成兩組，一組在家工作，一組在辦公室，實(shí)驗(yàn)時(shí)長(zhǎng)9個(gè)月。結(jié)果初看有些意外
業(yè)，獲得計(jì)算機(jī)科學(xué)學(xué)士學(xué)位的Kevin怎么也高興不起來(lái)。一周前，他剛剛退訂了6月底飛往舊金山的單程機(jī)票。作為Uber 3000多名員工裁員計(jì)劃的一部分，許多去年在Uber實(shí)習(xí)，因表現(xiàn)優(yōu)異而獲得的return
騰訊新聞《一線》?2020-05-20
”，投資人想不發(fā)現(xiàn)都難。一般情況下，在線旅游公司（OTA）以實(shí)收傭金作為營(yíng)收。假如一張1000元的機(jī)票傭金為10元，OTA將10元錢確認(rèn)為營(yíng)收。正如攜程財(cái)報(bào)所言：“we recognize revenues
大叔照顧隊(duì)員們起居。偶爾打完大賽之后，俱樂(lè)部會(huì)放人，讓選手們可以休息一周。老 K 看著天價(jià)回老家的機(jī)票，只好選擇繼續(xù)呆在俱樂(lè)部宿舍里，白天和一樣不回家的隊(duì)友開(kāi)黑。大部分電子游戲俱樂(lè)部 Base 都在上
差評(píng)君2020-05-20
疆33%。浙江位于榜單第10名，擁擠指數(shù)只有24%。”4月29日，梁建章一邊賣萌，一邊用播音腔推薦機(jī)票，此時(shí)已經(jīng)是新晉人氣主播。梁建章算是比較早進(jìn)入直播間的商界大佬，儼然將直播當(dāng)成了自己的重要工作，每
成本或市場(chǎng)費(fèi)用；也可以等到應(yīng)付返利金額確定后，將9.5萬(wàn)元確認(rèn)為營(yíng)收。再比如民航，全價(jià)2000元的機(jī)票打五折就確認(rèn)營(yíng)收1000元，打六折就確認(rèn)營(yíng)收1200元。第二類企業(yè)類型繁多，判斷起來(lái)也相對(duì)復(fù)雜些。
Exodus 的吉他手 Kirk Hammett 就接到了邀請(qǐng)電話，從沒(méi)離開(kāi)過(guò)加州的 Kirk 湊了點(diǎn)錢買了張機(jī)票便飛往了紐約。在順利合奏收錄于《Kill 'Em All》的《Seek & Destroy》后，Kirk
機(jī)核 | Gamecores2020-05-13
出品｜虎嗅Pro會(huì)員作者｜劉宇豪頭圖｜IC photo如同機(jī)票定價(jià)向火車票看齊機(jī)票資訊，航空公司會(huì)賠死一樣，豐巢也別指望真能在中國(guó)快遞市場(chǎng)賺到什么錢?，F(xiàn)實(shí)是，豐巢這家航空公司旗下所有的飛機(jī)乘客都是
劉 宇 豪2020-05-13
總結(jié)：以上內(nèi)容就是機(jī)票資訊(機(jī)票|相關(guān)資訊|虎嗅網(wǎng))詳細(xì)介紹，如果您對(duì)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目感興趣，可以咨詢客服或者文章下面留言，我們會(huì)第一時(shí)間給您項(xiàng)目的反饋信息。
