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紅牛打造的量產(chǎn)超跑，海外售價(jià)超3千萬，網(wǎng)友：就一飲料品牌？

現(xiàn)在非常流行跨界，前有歌手跨界后有企業(yè)跨界，畢竟現(xiàn)在是一個(gè)開放性的市場，跨界發(fā)展無可厚非，誰都想把自己的資源最大化利用起來。比如格力的董小姐，天天想著跨界造車，做手機(jī)的大羅還在跨界搞直播還債紅牛價(jià)格，跨界已經(jīng)成為了網(wǎng)紅的專用名詞。今天介紹的這家企業(yè)，雖然是做飲料的，但也想著跨界做跑車了，而且售價(jià)不菲。

這家公司就是紅牛，大家肯定喝過紅牛，至少也聽過它的名字，作為一種運(yùn)動型飲料，紅牛在市面上幾乎是一家獨(dú)大。因?yàn)楫a(chǎn)品定位的特殊性，所以紅牛經(jīng)常贊助一些和運(yùn)動有關(guān)的比賽，特別是賽車領(lǐng)域，經(jīng)?？梢钥吹郊t牛的身影。現(xiàn)在紅牛就真的開始跨界打造超跑了。

當(dāng)然，毫無意外的是，跟紅牛合作的是阿斯頓馬丁，他們在F1賽場已經(jīng)很多年了。而這次他們聯(lián)手打造的這款車叫做valkyrie，雖然是跨界的產(chǎn)品，但是風(fēng)格并沒有跑偏，依舊是很夸張的跑車造型，線條感濃厚，充滿著肌肉屬性，特別是輪轂的結(jié)構(gòu)，一看就不是好惹的。車門的設(shè)計(jì)也很有科幻感紅牛價(jià)格，類似于鷗翼門，卻又更加高的那種，兩邊都可以進(jìn)入，內(nèi)部也是雙座的設(shè)計(jì)。

作為跑車，動力方面絕對不能弱。這款紅牛跑車，配置的是7.0L發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)也很猛，最大可以達(dá)到1000匹的馬力，也有低配的，可以擁有700匹的馬力。這樣的動力數(shù)據(jù)和大部分的跑車相比也不輸于人，相信它在道路上的表現(xiàn)會很猛，畢竟是來自于阿斯頓馬丁的杰作，性能方面是有保障的。

紅牛之所以要打造跑車，這和他們的企業(yè)理念是有關(guān)的。因?yàn)榧t牛的理念就是創(chuàng)造極限挑戰(zhàn)自我，而跑車就是汽車界的極限，也一直在挑戰(zhàn)自我中提升自己。所以這款車的價(jià)格也不便宜，售價(jià)高達(dá)3000萬元。從這個(gè)價(jià)格上看，紅牛已經(jīng)在挑戰(zhàn)自我了，如果真的可以賣出去，那才算是成功。畢竟同級別里的跑車太多了，先不說布加迪、科尼塞克這些頂級品牌，就是蘭博基尼法拉利等等品牌，也都是很有實(shí)力的。

不管賣不賣得掉，紅牛的這種跨界精神是值得肯定的，他們也一直在挑戰(zhàn)自我提升自我，在跑車領(lǐng)域可能很難打開一條出路。但是未來或許可以做普通汽車，畢竟現(xiàn)在汽車市場還是很火的。

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