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記者從貴州發改委網站獲悉，按照國家相關調整要求，自2020年7月10日24時起，貴州89#汽油國VIA和0#柴油最高零售價格每噸在現行標準基礎上均提高100元，具體零售價格可由各零售經營企業在不超過最高零售價格的前提下確定。
折合升價，89號汽油漲0.07元、92號汽油漲0.08元、95號汽油漲0.08元、0號柴油漲0.09元。以油箱容量50L的普通私家車計算，這次調價后，車主們加滿一箱油將多花4元左右。
今天是國內成品油調價的窗口，汽、柴油均上調100元和100元。全國平均來看，92號汽油每升上調0.08元，95號汽油每升上調0.08元，0號柴油每升上調0.09元。
記者給您算了一筆賬，按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將多花4元。
今年的調價窗口總共出現過13次，3次下調、8次擱淺、2次上調。截至本次調價，汽柴油價格累計每噸下調了1630元和1570元。
據國家發改委價格監測中心監測，本輪成品油調價周期內（6月28日—7月9日），國際油價小幅震蕩上行，倫敦布倫特、紐約WTI平均油價比上輪調價周期上漲4.30%。
調價周期內，全球經濟活動改善以及OPEC+繼續減產支撐油價震蕩上行。5—6月，美國各州經濟活動陸續重啟，零售和娛樂業回升至疫情前80%的水平；勞動力市場緩慢復蘇，6月失業率由5月的13.3%降至11.1%。歐盟方面，6月衡量企業和家庭信心的經濟景氣指數從5月的67.5升至75.7，創歷史最大月度環比增幅。5月我國規模以上工業企業利潤同比增長6%，是2020年以來首次增長；6月制造業和非制造業采購經理人指數分別為50.9、54.4，環比分別上升0.3%、0.8%，重返擴張區間，處于年內高位水平。樂觀的經濟數據提振原油需求預期，加之OPEC+繼續大規模減產，影響國際油價波動上行。
值得注意的是，近期海外新增確診病例出現增長態勢，尤其是美國、印度和拉丁美洲一些國家和地區。其中，美國過去一周日均新增病例逾5萬，累計確診人數達310萬，引發了市場對疫情二次暴發、各國重啟封鎖措施的擔憂，一定程度限制了油價漲幅，也加大了未來油價走勢的不確定性。此外，下周OPEC+將召開會議，對后續減產進行商討，是否調整減產規模是市場關注的焦點各地油價，可能對油價短期走勢產生重要影響。
國際原油期貨收盤價格（6月28日—7月9日）
（價格監測中心）
年內油價變動一覽：二漲三跌八擱淺
2020年，國內成品油調價已呈現“二漲三跌八擱淺”的格局。截至7月10日（今天）各地油價，今年共有13次調價窗口期，其中2月4日、2月18日、3月17日國內成品油價格下調。
截至本次調價，汽油價格累計每噸下調1630元，柴油價格累計每噸下調1570元。
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