汽車租賃公司加盟專車(滴滴專車“合法化”探秘：租賃公司存貓膩)，36創(chuàng)業(yè)加盟網(wǎng)給大家?guī)碓敿?xì)的介紹，讓更多的人可以參考:汽車租賃公司加盟專車(滴滴專車“合法化”探秘：租賃公司存貓膩)。
新浪科技 劉安妮 周雪昳
最近，快車司機(jī)李志豪有點(diǎn)煩，在滴滴平臺上接單量越來越少，有時(shí)候一天才能接到三單。雪上加霜的是平臺每單還扣除他21.77%的服務(wù)費(fèi)。“每天能到’兜里’的不到一百，加一次油都不夠?！崩钪竞勒f。
另一位司機(jī)李晨的心情也不太好，他煩惱的是，為什么自己后臺顯示的租賃公司信息又換了?！吧蟼€(gè)月還不是這個(gè)公司呢，現(xiàn)在給我換到君巢汽車租賃公司了?！崩畛空f。
對于為什么要加入這個(gè)公司，李晨一無所知，但是聽其他快車司機(jī)說，這個(gè)租賃公司每單還會扣除1％左右的費(fèi)用。“我自己開著自己的車，自己掏錢加油，為什么每單白白給他們（租賃公司）錢。”
新浪科技在平日使用滴滴快車時(shí)發(fā)現(xiàn)，司機(jī)李志豪和李晨遇到的問題，也是大多數(shù)滴滴車主遇到的問題，租賃公司的出現(xiàn)成為了滴滴司機(jī)干得越來越不高興的原因之一。
租賃公司成“中介”
根據(jù)車主李晨提供的信息，新浪科技通過企業(yè)信用信息系統(tǒng)找到了位于天通苑的北京君巢汽車租賃公司。這家租賃公司位于君巢酒店的一樓北側(cè)，在酒店門口停了一輛廢棄的卡車，車外張貼著一幅標(biāo)示著“滴滴車主之家”的海報(bào)。
隨后，新浪科技順著指引來到了君巢汽車租賃的公司辦公區(qū)，空蕩蕩的房間內(nèi)部擺放著五六張辦公桌，桌面上擺放著滴滴車主辦理處等標(biāo)示，墻面上還懸掛著滴滴車主加入的相關(guān)事宜等幾張海報(bào)，五位工作人員正在辦公區(qū)閑聊。
新浪科技以想要加入快車為由咨詢工作人員與滴滴公司之間的關(guān)系，工作人員回答汽車租賃公司加盟專車，“我們就是給滴滴公司找’司機(jī)’的，我們相當(dāng)于中介。”
工作人員還有透露說，君巢汽車租賃公司除幫助滴滴公司招募司機(jī)外，還負(fù)責(zé)督促車主拉單，公司內(nèi)部還有一項(xiàng)成文的規(guī)定：流水達(dá)不到3500的司機(jī)將全部轉(zhuǎn)為橘子租賃重新分配公司，不再享受君巢汽車租賃公司管理。
私家車做專車需要掛靠的現(xiàn)實(shí)，催生了市場各類汽車租賃公司，此前也有媒體報(bào)道稱，有的車主專門成立了汽車租賃公司，廣招私家車接入，依靠對司機(jī)每單收入扣點(diǎn)獲得收入。
據(jù)不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士表示，這些公司主要與大型專車平臺合作，為對方提供專車管理，并從中扣取相應(yīng)管理費(fèi)，但這些租賃公司多不正規(guī)，甚至是臨時(shí)組建。
租賃公司無功受祿
租賃公司與滴滴出行的合作早在滴滴試水專車業(yè)務(wù)之時(shí)就已經(jīng)出現(xiàn)。在外界看來，滴滴與租賃公司的合作，主要目的是為了幫助司機(jī)將私家車從事商業(yè)運(yùn)營的黑車身份洗白，即將私家車掛靠在租賃公司旗下以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、躲避處罰，但事實(shí)卻并非如此。
據(jù)了解，上述司機(jī)所說的君巣汽車租賃是與滴滴合作的眾多租賃公司其中的一家。據(jù)滴滴出行的相關(guān)工作人員透露，滴滴目前在全國與幾千家汽車租賃公司合作，北京地區(qū)合作的租賃公司也有數(shù)家，君巣作為與滴滴出行合作較為早期公司，旗下“掛靠”的私家車最多。
新浪科技以加盟專車為由致電滴滴出行，根據(jù)滴滴出行的工作人員介紹，當(dāng)前滴滴平臺的快車司機(jī)在注冊成功后，均會被指派到一家租賃公司旗下。根據(jù)該工作人員描述，司機(jī)并不需要向租賃公司另外交納費(fèi)用，其存在的意義就是幫助司機(jī)解決執(zhí)法部門查處黑車時(shí)將會面臨的各種情況，“如果不小心被查到了，你所屬的租賃公司出面幫你解決”該工作人員如是說。
事實(shí)上，該工作人員所說的“解決”并非賦予私家車商業(yè)運(yùn)營的資質(zhì)，而是在碰到罰款時(shí)按照一定比例與司機(jī)進(jìn)行分?jǐn)?，也就是說，租賃公司的存在并不能幫助滴滴出行完成黑車洗白的使命，反而變相承認(rèn)了旗下接入的專車實(shí)為“黑車”的事實(shí)。
與此同時(shí)，據(jù)新浪科技了解，租賃公司還參與了當(dāng)前滴滴出行與快車、專車司機(jī)的分成，即在滴滴每單扣取司機(jī)21.77%收入中，1%將由滴滴出行支付給租賃公司。此舉一度在快車司機(jī)中引發(fā)了大量不滿，“他們沒有給我們提供車，也沒辦法讓我們避免處罰，為什么還要從收入里抽成”一快車司機(jī)這樣向新浪科技說道。
后續(xù)：
12月29日午間汽車租賃公司加盟專車，滴滴方面向新浪科技發(fā)來回應(yīng)，全文如下：
因?yàn)樗緳C(jī)數(shù)量眾多，而且遍布全國數(shù)百個(gè)城市，僅憑滴滴自身很難完全服務(wù)好他們，才引入了線下的租賃公司。租賃公司主要是幫助公司更好的管理服務(wù)好司機(jī)，進(jìn)而更好的服務(wù)乘客，其具體職責(zé)包括不限于司機(jī)培訓(xùn)、司機(jī)服務(wù)和400、安全事故和救援、臨時(shí)款項(xiàng)墊付等。給租賃公司的費(fèi)用是滴滴公司支付給租賃公司的，目前不到1%。同時(shí)只有滿足一定流水線的司機(jī)才會分配給租賃公司管理和培訓(xùn)。
此外，目前滴滴合作的租賃公司都是相對規(guī)模較大的正規(guī)租賃公司，司機(jī)李晨遇到的問題僅是因?yàn)槠湓群献鞯淖赓U公司被君巢合并了導(dǎo)致更換后臺而已，對其并無任何影響。
陳飛對本文亦有貢獻(xiàn)
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