快遞加盟利潤(快遞加盟是不是一個坑，點進來你就知道啦！)，36創業加盟網給大家帶來詳細的介紹，讓更多的人可以參考:快遞加盟利潤(快遞加盟是不是一個坑，點進來你就知道啦！)。
隨著現在電商的普及，淘寶、網絡已經成為了我們生活中必不可少的一種購物方式了，現在懶人經濟也是十分流行的，基本上都等著送貨上門，這一切都離不開物流快遞的參與。
那么順應這樣的一個趨勢，很多人的心思開始蠢蠢欲動了，都想加盟一個快遞網點，那么怎么加盟呢？加盟要注意什么呢？
下面開始給觀眾老爺們介紹一下了哦！
1什么是快遞
首先要明確的是什么是快遞，很可惜這個概念誰也說不清。因為法規也好，行業標準也好，都沒有一個很清晰的界定，現在比較規范的說法應該是“在規定的時間內快速完成的，且提供門到門、戶到戶的寄遞服務”。其實吧，最簡單的分類法就是，凡是門頭、面單等帶有“快遞”字眼的就全是快遞。
我國快遞品牌到底有多少個，這個無論是中國快遞協會還是國家郵政局都沒有提供一個較為準確的數字，保守估計要在200到300個左右（不含數量巨大的同城快遞）。這個數字主要包括經營國際業務、國內業務的國營、私營和外資快遞企業。（你要問我數字哪來的？我能告訴你這是在快遞100網站上一個一個數的？）
在這些快遞品牌中有些屬于直營快遞加盟利潤，例如ems、順豐、宅急送。有些屬于加盟分包，例如通達系、部分外資快遞企業。想要進入快遞行業，要么給直營的企業搬磚，要么入伙允許加盟的快遞品牌。當然還有一條路就是自己扯旗干，這有一個通俗的叫法，“黑快遞”。
2加盟的首要條件
現在說加盟的首要條件，那就是對方允許加盟，一方面是對方品牌屬于可加盟品牌，而不是直營的。另一方面是你所屬意的區域是空白區域，或區域加盟商有意轉讓。
3加盟費
錢自然是加盟費，這個東西因地而異，我說說我知道的。我這屬于中部省份的一個欠發達地區，市級品牌的轉讓費，韻達、圓通、申通、中通作為第一梯隊，大概在300w左右，匯通、天天、國通作為第二梯隊，在50w到100w之間，剩下的小品牌快遞不超過50w。
東南沿海我不是太了解快遞加盟利潤，但前一段聽說有人500w拿了一個申通的縣級承包區，總之這個價格，行內一般是取任意半年的平均業務量乘以1200-1500作為轉讓費用。
4人員配備
下面說人，快遞網點一般都是派件員、收件員、客服和負責人這幾個角色，根據規模不同，人數也不同，我見過最小的點部只有2個人，畢竟人工成本占快遞經營成本的一大塊，能省一塊是一塊。
5經營資質
最后也是繞不過去的一步就是經營資質，由于快遞需要政府許可才能經營，所以還要到郵政管理局辦理快遞經營許可證。
根據前期加盟的情況，這個許可一般分為兩種，一是作為獨立法人，辦理獨立的經營許可證；一是掛靠上一級企業，作為對方的分支機構來經營。（這個具體參見《快遞行業經營許可管理辦法》）
但無論是獨立還是掛靠，監管部門對硬件、軟件都有要求，房屋要在20平米以上，生產、生活、經營區域要物理隔離，在營業、分揀、辦公等區域要有監控設備，每60平方米要配備一個滅火器，要把服務項目、價格等制度進行公示，從業人員持有職業資格證要達到30%的比例等等。
6利潤構成
把上述都搞定了，您就可以開業掙錢了，這也就來到了第二個問題：利潤的構成。快遞網點的利潤主要有派件費、收件費、加盟費和其他這四塊構成。
我們先說派件費，拿順通快遞打比方，所謂派件費就是由本品牌網絡發到你這里，需要你投遞的快件所得到的費用，每件大概是1-2.5元錢（這個和你所屬的品牌和所處的層級有關），但指望這個你是掙不到錢的，因為這個錢你還要分給派件員和你的下級承包商。
然后是收件費，這塊是你的承包區收件產生的收入，這個受上級公司政策以及你自身經營等因素的影響，所以利潤率很難估算，但這一塊是最大的利潤來源。打個比方，今天你收一百件貨（遞送到中東部城市），上級企業每件收你4塊，散戶30件你每件收10塊，大客戶70件你每件收6塊，這樣你的利潤就是180+140=320元。
第三是加盟費，也就是在你的承包區劃片（街道、鄉鎮），再分包出去，我這里這個順通快遞，加盟費不多，一般不超過一萬塊，其他地方得看情況的。
最后就是其他費用，包括收取的下級承包商的裝車費、罰款、克扣下級承包商及派件員的派件費等等。
我再補充一點就是運營成本。經營快遞網點的成本有人工成本、車輛成本、上級企業罰款、突發事件（工傷、工亡、交通事故），就不贅述了。
說了這么多，至于能不能做，你就要根據自身情況考量了！量力而行這點我已經說了很多次了，就不再強調這個重要性了。當然，如果你還是猶豫不定，可以直接在后臺回復，直接請主編幫你分析！
總結：以上內容就是快遞加盟利潤(快遞加盟是不是一個坑，點進來你就知道啦！)詳細介紹，如果您對創業項目感興趣，可以咨詢客服或者文章下面留言，我們會第一時間給您項目的反饋信息。
