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五車網新汽車電商誠邀全國汽車融資租賃公司加盟
搜狐媒體平臺08-29 17:31
商務部下發的2020年1號令《汽車銷售管理辦法》于日前施行，新的《汽車銷售管理辦法》最大的亮點是從根本上打破了汽車銷售品牌授權單一體制，不再強制性要求品牌授權，實行授權和非授權兩種模式并行。
業內人士表示，這項政策的出臺是汽車行業一次里程碑式的變革，一定程度上約束了經銷商加價銷售等違規行為。顯然，傳統的4S店模式遭受前所未有的沖擊，汽車電商平臺的非授權新零售模式卻有望在新風口之下獲得快速發展。
4S店模式受沖擊，改革勢在必行
眾所周知，汽車銷售一直以來都采取“品牌授權銷售單一體制”。4S店拿到某品牌的授權，再專門銷售該品牌的車輛。顯然，“單一業態”、“壟斷經營“這種模式不利于整體汽車產業發展，甚至會嚴重阻礙汽車消費在三四線城市的擴張。
而大規模占地、豪華建店裝修、重資金壓庫以及人員成本等硬性投入資本，更讓4S店不堪重負?？梢姡瑐鹘y的讓4S店經營模式已經不能適應市場的需要，新辦法順勢而出。
“新政策的提出，體現了國家鼓勵發展共享型、節約型、社會化的汽車銷售和售后服務網絡，加快城鄉一體的汽車銷售和售后服務網絡建設，加強新能源汽車銷售和售后服務網絡建設，推動汽車流通模式創新?！眹鴦赵喊l展研究中心市場經濟研究所所長任興洲指出。
據悉，汽車超市、賣場、電商等模式都將進入社會化銷售體系，以此來打破過往單一的品牌授權體系，消除行業壟斷。
乘政策東風，汽車電商或迎來發展新契機
新政策規定：允許多種汽車銷售存在。這也將促進汽車超市、汽車賣場、汽車電商等新汽車銷售形式的發展，既方便了老百姓購車，又一定程度上約束了經銷商加價銷售等違規行為，使汽車行業更加透明化和人性化，可以說和我們每個人息息相關。
事實上，包括五車網、行圓、一貓汽車網在內汽車電子加盟，已經有很多新入者爭相布局汽車電商銷售領域。尤其行業新貴五車網，針對市場痛點，創新商業模式，創建了“汽車流通服務共享電商平臺”，與新政策風向完美銜接。
五車網董事長陳建華表示，五車網共享電商平臺汽車電子加盟，是集汽車電商和線下汽車超市功能于一體，打破了原有租地買地、建店裝修、進車壓庫、大量雇工的“重資產、勞動密集型”方式，遵循共享經濟模式，共享閑置房屋、共享車源，共享金融、共享集客渠道，共享售后服務，采用大數據精準營銷、低成本集客技術的新型業態，實現了成本最低，價格最優。
而針對汽車電商最頭痛的車源難題，五車網車源優勢格外突出。據介紹，目前五車網整合了大眾、通用、日產、本田、現代、起亞、比亞迪等全車系資源， 集汽車電子商務和線下汽車體驗服務于一體，客戶不必四處奔波，就可以買到本地、全國、乃至全世界性價比最高的滿意車型，并為客戶提供買車、用車、養車、賣車、租車的汽車全周期服務。
未來五車網將在全國發展1000家線下體驗服務中心，致力于創造一個“免費出行，創富出行”的新世界！
“讓買車變成一件輕松容易的事情，完成汽車服務、汽車用品、汽車保險、汽車銷分等汽車業務的一站式服務。”五車網董事長陳建華如是說，“所有的消費都可以積分，積分可以兌換汽車服務，讓所有的消費都變成投資！”
業內人士表示，“新政策”的實施意味著汽車交易領域現有的模式勢必被打破，汽車交易市場將被全面開放，誰能抓住這一機遇快速擴張，為消費者提供更好的購車服務，誰就能在汽車行業新一輪洗牌中脫穎而出。而汽車電商平臺無疑是比傳統4S 店銷售模式更具優勢，或將引領行業發展新契機。
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