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巨虧16億，順豐嘿客為何遭遇滑鐵盧？
中國快遞業(yè)，神靈般的公司和創(chuàng)始人
順豐速運(yùn)及其創(chuàng)始人無疑是中國快遞業(yè)的傳奇！
他從22歲開始創(chuàng)業(yè)，并在31歲時(shí)建立了覆蓋全國的直接快遞網(wǎng)絡(luò)。到39歲時(shí)，公司的業(yè)績已超過100億美元。 41歲的他被選為中國最具影響力的商業(yè)領(lǐng)袖，他絕對是傳奇人物！
但是很長一段時(shí)間以來，很難在媒體上找到王偉的照片。在中國企業(yè)界唯一的一件事就是他創(chuàng)立的SF Express的驚人成就，以及許多驚人的傳奇！
順豐速運(yùn)曾經(jīng)占全國快遞行業(yè)的18％，是僅次于EMS的中國第二大快遞公司，也是中國最大的私人快遞公司。
22歲的王偉于1993年3月26日在廣東省順德市注冊成立了SF Express。在公司成立之初，公司只有6名員工。
2002年，年僅31歲的王偉成功接管了加盟商業(yè)的權(quán)利，順豐速運(yùn)成功地從加盟系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為直接管理系統(tǒng)。順豐速運(yùn)在深圳建立了自己的公司總部，
32歲時(shí)，當(dāng)2003年SARS爆發(fā)時(shí)，人們不敢出門。 SF Express迎來了發(fā)展的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。在流行期間，航空公司業(yè)務(wù)非常蕭條。在2003年初，順豐航空貨運(yùn)價(jià)格的急劇下跌，順豐速運(yùn)公司與長江快運(yùn)公司簽署了一項(xiàng)租賃5架飛機(jī)的協(xié)議，這是第一個(gè)將私人快遞業(yè)推向高空的基礎(chǔ)，為順豐速運(yùn)公司的“快速”狀態(tài)。隨后，順豐速運(yùn)開始在國內(nèi)高端快遞行業(yè)中確立自己的地位。
2009年底，民航總局發(fā)布了一份謙虛的聲明，宣布SF航空公司已正式獲準(zhǔn)運(yùn)營。順豐速運(yùn)申請成立一家航空公司，一次購買了兩架自己的飛機(jī)，這也是中國一家私營快遞公司第一次擁有自己的飛機(jī)。
該公司在39歲的時(shí)候，2010年的銷售額為120億元人民幣，擁有8萬名員工。
《財(cái)富》雜志在2012年中國50位最具影響力的商業(yè)領(lǐng)袖榜單中，王偉位列榜單第46位。
2021年10月27日，《福布斯》（Forbes）2021年中國富豪榜公布，王偉以185億美元的財(cái)富排名第四。
但是這么大的快遞員是個(gè)很低調(diào)的人。他一次只接受了少數(shù)媒體采訪，在網(wǎng)上很難找到他的照片。甚至SF Express公司內(nèi)部雜志《 Communication》也從未出現(xiàn)過。直到最近SF Express進(jìn)入資本市場，王偉才出現(xiàn)相對更多的情況。
一次，許多私募股權(quán)公司和創(chuàng)投機(jī)構(gòu)相互蜂擁而至，而這50萬元只是和順豐速運(yùn)負(fù)責(zé)人王偉共進(jìn)晚餐；他曾經(jīng)與電子商務(wù)保持距離，但王偉讓馬云見了兩次面，并稱他為最敬佩的人。
以前，媒體一次只能找到王偉的這張很酷的照片，而其他照片都消失了。在過去的兩年中，隨著順豐速運(yùn)進(jìn)入資本市場，它顯得更加公開
這位神似的快遞老板在零售業(yè)遇到了滑鐵盧
2014年上半年，當(dāng)在線和離線PK變得更好時(shí)，快遞公司老板王偉令所有參加PK的人都感到驚訝。順豐速運(yùn)實(shí)際上開了一家很酷的線下商店“ Hey Ke”。名稱和終端圖像也讓人們想了很長時(shí)間。 SF Express到底要做什么？
對物流業(yè)務(wù)不滿意
我以前嘗試過電子商務(wù)并取得了一定的成果
事實(shí)上，這家物流公司早已不再局限于一家物流公司，并且正在努力擴(kuò)大在線和線下業(yè)務(wù)。
S.F。的創(chuàng)始人王偉是一個(gè)不斷變化的人。 SF的一些高管說，王偉是一個(gè)有危機(jī)感的人。如果沒有三個(gè)月的創(chuàng)新和變革，他將感到危機(jī)四伏。這一變化使SF Express成為快遞行業(yè)的傳奇人物，他的野心顯然超出了這一范圍。
2010年，SF Express對電子商務(wù)進(jìn)行了測試，并推出了主要銷售食品的“ SF E商業(yè)區(qū)”。但是，這項(xiàng)測試進(jìn)行得并不順利，很快就退出了大陸市場，僅在香港。操作。
但是，SF Express一直在探索物流以外的零售業(yè)務(wù)。由于順豐速運(yùn)的客戶相對高端，因此順豐嘗試了物流以外的銷售方式，2009年無意間賣出了超過100萬個(gè)五方寨rice子。2010年，,子賣出了500萬個(gè)以上，時(shí)令食品如大閘蟹和月亮從那時(shí)起，蛋糕就被賣掉了。在此過程中，其快遞員也演變?yōu)椤翱蛻舸怼保此拓泦T和推銷員。
這也是SF Express最初零售業(yè)務(wù)的原型。這些零售業(yè)務(wù)的意外結(jié)果在一定程度上也使SF Express充滿信心！
在“ SF E商業(yè)區(qū)”失敗之后，SF Express在2012年發(fā)起了另一次攻擊。2012年6月1日，SF Express推出了SF Premium，它仍然與上述時(shí)令食品有關(guān)，例如as子和毛茸茸的螃蟹。主要產(chǎn)品仍然是食品，但是有更多的在線銷售渠道，主要銷售食品，水果和新鮮食品。
在隨后的發(fā)展中，SF Optimal Group也取得了不錯(cuò)的成績。在2014年的“雙十一”上，它的單日業(yè)績達(dá)到了7000萬。
嘗試離線零售，但遇到滑鐵盧
遭受了16億美元的巨額虧損
當(dāng)在線電子商務(wù)業(yè)務(wù)SF Express取得突破并達(dá)到一定水平時(shí)，SF Express開始脫機(jī)，計(jì)劃建立本地網(wǎng)絡(luò)。
在此之前，SF Express與便利店合作來接取和運(yùn)送物品，最后他們自己采取行動(dòng)并自己開設(shè)了一家商店。
2014年5月18日，SF Heike正式推出，并在短時(shí)間內(nèi)安裝了2,000多家商店。有一段時(shí)間，商人感到震驚。一方面，他們無法理解SF Express在做什么。另一方面，他們也對它的未來充滿懷疑。
特別是，對于Heyke商店中的怪異風(fēng)格，您只能查看無法購買的方式，并且不了解葫蘆中出售的藥品！
可能，不僅同行們不理解它，而且SF Express本身可能不想理解它，也沒有完全的信心和信心。
自SF Express于2014年5月啟用以來，SF Heyke一直備受爭議。該行業(yè)中的許多人都不會(huì)對這種銷售方式感到樂觀，結(jié)果確實(shí)實(shí)現(xiàn)了。
盡管在中國建立了私人快遞的“首日分組”嘿客順豐加盟，但順豐·海克仍然遇到了滑鐵盧。在經(jīng)歷了一年的失敗之后，SF Heike于2021年改用SF Home，但它并沒有扭轉(zhuǎn)這種局面。它造成了巨大的損失。
根據(jù)順豐速運(yùn)借殼上市的鼎泰新材料披露的財(cái)務(wù)報(bào)告數(shù)據(jù)，2013年至2021年，順豐“剝離商業(yè)商業(yè)”的虧損分別為1. 26億元，6. 14億元和6. k6]分別為66億元和人民幣1 6. 6億元。報(bào)告中指出損失的原因是“主要是因?yàn)镾F Express在2014年開始專注于開設(shè)線下商店”。
這也意味著，從2013年到2021年，由于探索線下商店，SF Express損失了16億美元。如果算上2021年的損失，損失顯然將超過16億。
SF Heike被定義為零售渠道，但與其他零售渠道相比，它沒有優(yōu)勢，處于極為尷尬的境地。無論是與在線零售電子商務(wù)還是線下零售相比，都沒有競爭優(yōu)勢，這很尷尬！
Heike過去的失敗：反趨勢，反經(jīng)驗(yàn)
與在線和線下零售相比，兩者都缺乏競爭力
SF Express是快遞行業(yè)的絕對王者。它在快遞行業(yè)的技術(shù)積累和應(yīng)用極高，并在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位！
但是，零售對于SF Express來說是新事物。這種不熟悉和缺乏足夠的經(jīng)驗(yàn)也導(dǎo)致了問題-SF Express對線下零售的探索在某些方面違反了消費(fèi)者的需求。
與在線零售相比，缺乏優(yōu)勢
-在網(wǎng)上燒錢燒掉的“價(jià)格優(yōu)勢”，“先發(fā)優(yōu)勢”和“品牌影響力”是海克無法比擬的
在SF Heike的商店中，沒有產(chǎn)品展示，但是通過海報(bào)，PAD和其他方法展示了大量產(chǎn)品。客戶為購買所需產(chǎn)品預(yù)付貨款，并可以享受SF的高質(zhì)量物流服務(wù)。
這種顯示器只能看圖片，不能在現(xiàn)場購買。它基本上是在線電子商務(wù)的副本。如果您看這些圖片，將無法體驗(yàn)。讓我們來談?wù)動(dòng)唵巍?/p>
但是，有一個(gè)關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，Heike忽略了所有東西，幾年之內(nèi)，這一切被“燒毀”了。
在這種模式下，在線電子商務(wù)在經(jīng)歷了數(shù)年的燒錢之戰(zhàn)后被燒毀，它燒掉了價(jià)格優(yōu)勢，時(shí)間先行優(yōu)勢和品牌優(yōu)勢！
在一定程度上，在線零售業(yè)因價(jià)格戰(zhàn)而疲憊不堪，就像家電連鎖企業(yè)國美電器，蘇寧電器等通過價(jià)格戰(zhàn)將家電企業(yè)與百貨商店分開一樣。同樣，在線電子商務(wù)也代表京東。它通過價(jià)格戰(zhàn)燒毀了自己的空間，并且通過淘寶和天貓的價(jià)格戰(zhàn)燒毀了阿里系列。
以京東為代表，為了燒掉自己的份額和影響力，它燒掉了數(shù)百億美元的資金，多年來造成了巨大損失。
這種方法是無與倫比的。如果無法燃燒，它將不會(huì)形成價(jià)格優(yōu)勢，品牌影響力，也將無法與在線PK競爭。
與線下零售相比，它也缺乏優(yōu)勢
-離線大商店體驗(yàn)的優(yōu)勢和小商店的即時(shí)購買優(yōu)勢，嘿客戶無法比較
與線下零售相比，海克還缺乏優(yōu)勢。
離線消費(fèi)是對大項(xiàng)目需求的體驗(yàn)和對小項(xiàng)目需求的即時(shí)消費(fèi)的一種感覺。兩種類型的消費(fèi)之間的區(qū)別在于低頻，高單價(jià)和高頻與低單價(jià)的特征。前者集中在大型商店中，而后者則集中在便利商店中。
A。大型線下商店的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢，heyke無法比擬
大型線下商店的體驗(yàn)優(yōu)勢可被視為可以幫助線下站穩(wěn)腳跟的優(yōu)勢。特別是對于中檔和中高端產(chǎn)品，它已成為重要的殺手er。中高端消費(fèi)者對價(jià)格的相對敏感性程度不高，需要更多的注意體驗(yàn)。該功能無法在線使用。當(dāng)然，在過去兩年中，線下商店也在線上和線下提供相同的價(jià)格，以避免成為體驗(yàn)店的命運(yùn)。避免了離線體驗(yàn)和在線訂單。
Heike的圖片模式很難為客戶帶來體驗(yàn)，并且基本上是無與倫比的。
B。線下商店的即時(shí)消費(fèi)也比Heike無與倫比
與此同時(shí)，對于另一種離線商店（便利店），Heike充滿了劣勢。便利店的優(yōu)勢之一是-快速，極其便利和即時(shí)購買，可以說是快速的。它不可能再快了，也就是說，京東每天的幾次交付是無法比擬的。許多人只買一包香煙和一瓶飲料然后離開。他們迫不及待地想等您一段時(shí)間。同樣，這是來自便利店的功能，嘿嘿顧客無法比擬。
作為一種零售形式，它缺乏自己的競爭優(yōu)勢
位置很尷尬，表演變得很尷尬。
S.F。 Heike是一種在線模式和圖片顯示模式，但是它的位置是脫機(jī)的，它注重體驗(yàn)，這非常尷尬！
它的形狀可以說是三個(gè)不同的：
與眾不同的是，圖片展示不像在線展示那樣完整和詳細(xì)，在線電子商務(wù)巨頭也沒有發(fā)動(dòng)價(jià)格戰(zhàn)；
兩者是不同的，在線下商店沒有經(jīng)驗(yàn)感；
三種差異，便利店沒有即時(shí)性。
可以說，這三個(gè)差異使SF Heike陷入了極為尷尬的境地。與其他任何產(chǎn)品相比，它都不具有競爭力，因此其性能自然令人尷尬。
一個(gè)朋友曾經(jīng)說過一句話，我去了海克看看。我感覺不到或不知道該買什么。我什至不能買一包香煙。我去附近的便利店買了香煙。這是SF Heike的尷尬。
這是SF Heike面臨的問題。它為客戶創(chuàng)造的價(jià)值在哪里？還是客戶的購買和消費(fèi)點(diǎn)在哪里？大件商品要么不像在線商品那樣全面和便宜，要么不如脫機(jī)百貨商店中的體驗(yàn)。更好的是，小物件不如便利店快。我真的不知道該讓客戶購買什么，客戶也不知道該購買或消費(fèi)什么。它如何產(chǎn)生收入？
SF Heike誕生于顛覆傳統(tǒng)的方式和思想，但是正是這種對傳統(tǒng)業(yè)務(wù)邏輯的完全無知使它陷入了尷尬的境地。
請記住：輕視并忽略傳統(tǒng)法律，跨境肯定會(huì)失敗
傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)運(yùn)作了很多年，并且有自己的法律。這些長期形成的法律的特征和價(jià)值不可低估。一旦忽略了這些規(guī)律和特征，交叉肯定會(huì)失敗。
SF Heike流失的背后是跨國界的痛苦
這也是跨境失敗的典型案例
隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大，許多大公司將朝著跨境類別和行業(yè)擴(kuò)張邁進(jìn)，但是它們能否在跨境中取得成功對他們來說是一個(gè)巨大的考驗(yàn)。一些公司在遇到挫折后成功地進(jìn)行了跨境交易。越來越多的公司被種植在跨行業(yè)的痛苦中。
對于SF Heike來說，這也是一個(gè)典型的跨境故障案例。
盡管SF Express以前有銷售經(jīng)驗(yàn)并取得了一定的成就，但是如何經(jīng)營零售（例如如何經(jīng)營零售店，如何實(shí)現(xiàn)區(qū)域覆蓋以及實(shí)現(xiàn)盈利能力）是SF Express所不熟悉的，并且缺乏足夠的經(jīng)驗(yàn)。
這種經(jīng)歷類似于我們之前分析的那樣，即恒大從房地產(chǎn)跨境快速轉(zhuǎn)移到恒大秉權(quán)，而微軟從軟件到硬件的手機(jī)銷售也是如此。
跨界車注定要付出一定的代價(jià)，并支付一定的學(xué)費(fèi)！ SF Express也無法擺脫它。
您要執(zhí)行哪條生產(chǎn)線，您必須對該生產(chǎn)線有足夠的了解并知道如何操作它，否則，您將面臨失敗！當(dāng)然，這也是公司必須跨越國界甚至必須承擔(dān)代價(jià)的問題。每個(gè)跨境企業(yè)都很難逃脫，但是價(jià)格和學(xué)費(fèi)之間的差額。
所有跨境公司都是如此。學(xué)費(fèi)的多少與公司的承受能力有關(guān)。恒大集團(tuán)已斥資40億美元收購了Bingquan，微軟已支付了500億美元用于購買手機(jī)，而順豐速遞（SF Express）則已向Heike支付了超過16億美元。
一般公司沒有那么多資金來支付學(xué)費(fèi)！
2021年11月，媒體報(bào)道了SF Express進(jìn)行了調(diào)整。 Heike已被廢棄，更名，重新安裝并進(jìn)行了重大調(diào)整。
S.F。Haike和在線SF Optimum融合在一起
根據(jù)《南方都市報(bào)》的報(bào)道，2021年11月，SF Heike被廢棄，并改名為SF Express！
SF Heike正在與SF Express的在線電子商務(wù)公司SF Optimum集成，以實(shí)現(xiàn)在線和離線的集成。
一名SF內(nèi)幕人士向《南方都市報(bào)》記者證實(shí)，“ SF全國各地的SF Heike和SF商店正逐漸改名為SF Premium。目前尚無完成所有翻新工程的時(shí)間表。”新商店仍將出售新鮮產(chǎn)品。主要是。除了對現(xiàn)有實(shí)體店進(jìn)行統(tǒng)一的重命名外，SF Express新開設(shè)的線下商店也將直接使用SF的首選名稱。 9月初，更名后的首家順豐優(yōu)選實(shí)體店在深圳方鼎華亭開業(yè)。
O2O品牌Heike最初是為解決物流終端的最后一英里中的接收和發(fā)送“痛點(diǎn)”而建立的，并轉(zhuǎn)移了在線消費(fèi)，經(jīng)過多次嘗試和錯(cuò)誤，這似乎是最終被SF創(chuàng)始人王偉拋棄。
9月下旬，SF的微信服務(wù)帳戶的商標(biāo)證書也已更改為SF的首選。 Heike和SF的原始微博帳戶已被放棄。在搜索引擎上單擊“ SF Heike”，出現(xiàn)相同的彈出窗口。從SF的優(yōu)化頁面，可以看出SF的在線品牌已被重命名，并且即將實(shí)現(xiàn)在線和離線名稱的統(tǒng)一。
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