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過度捕撈象山港鯖魚資源銳減，這一口越來越難吃
“忙了一夜，抓到了5'鰆鯃'，氣沒了。” 4月18日凌晨，鄞州船長蔡雪華滿臉失望地返回香山港仙鄉(xiāng)碼頭。 .
“鰆鯃”是寧波當?shù)貪O民對鯖魚的特殊稱呼。昔日，“春光乍現(xiàn)，陽華飛鮫”。清明前后，洄游魚藍斑鯖，體色鮮艷，有藍黑相間的斑點，長大成熟，回港產(chǎn)卵。鯖魚作為浙江傳統(tǒng)的春季海鮮，鮮嫩可口，深受食客喜愛。
如今，一個令人擔憂的現(xiàn)象出乎意料地發(fā)生了。近年來，雖然青花魚捕撈強度成倍增長，但重要產(chǎn)區(qū)象山港的捕撈量卻沒有增加反而有所減少。受過度捕撈和洄游通道受阻影響，藍斑鯖魚面臨資源銳減的困境。
鯖魚資源已下降到臨界狀態(tài)
蔡雪華從事漁業(yè)30多年。現(xiàn)在的漁船配備了100頂三層漁網(wǎng)，是一種比較大的鯖魚漁船。船越來越大，但捕獲的鯖魚卻越來越少。 “十年前，這艘船的捕撈能力還不到現(xiàn)在的一半，但一夜之間釣到兩筐 100 條鯖魚不是問題。”蔡師傅說。
根據(jù)象山港藍斑鯖國家水產(chǎn)種質(zhì)資源保護區(qū)調(diào)查數(shù)據(jù)，隨著網(wǎng)的加長和捕撈強度的成倍增加，目前單船藍斑鯖魚的捕撈量象山港3-4噸，以前單船捕撈可達6噸。
“更令人擔憂的是土魠魚，藍斑鯖的種質(zhì)資源正在退化。”保護區(qū)高級漁業(yè)工程??師鄭春景表示，目前捕獲的藍斑鯖魚有越來越小的趨勢。三十年前，在象山港水域產(chǎn)卵的藍斑鯖魚的平均體長為630毫米。近年來，體長縮短到532毫米，個體平均體重從1900克下降到1474克。鯖魚的汛期也從3-7月縮短到現(xiàn)在的3-5月。
研究發(fā)現(xiàn)，藍斑鯖魚也表現(xiàn)出性早熟的跡象。產(chǎn)卵種群的組成趨于不穩(wěn)定，意味著資源被過度捕撈，如果繼續(xù)下去，種質(zhì)將退化。
市場上出售的鯖魚。郭繼凱攝
鯖魚的遷徙通道密布著網(wǎng)
2010年，寧波獲批成立象山港藍斑鯖魚國家水產(chǎn)種質(zhì)資源保護區(qū)，開展藍斑鯖魚研究、保護和繁殖。漁業(yè)專家仍然擔心土魠魚，藍斑鯖魚種群目前處于危急狀態(tài)。如果不控制捕撈強度，保護好區(qū)域，藍斑鯖魚可能會步東海大黃魚的后塵，面臨資源枯竭的危險。
保護區(qū)漁業(yè)專家認為，捕撈強度明顯增加，過度捕撈是藍斑鯖魚資源下降的重要原因。鄞州區(qū)漁業(yè)站站長薛從順說：“以前漁船網(wǎng)的長度是500米，現(xiàn)在都是1000米。”漁民為了增加漁獲量，一邊拉長漁網(wǎng)，一邊網(wǎng)眼越來越小。 20 年前，網(wǎng)格上下 15 厘米，但現(xiàn)在下降到 9 厘米。
作為洄游魚類土魠魚，在港口產(chǎn)卵和入海覓食的洄游通道是鯖魚種群的命脈。然而，現(xiàn)在有網(wǎng)在去藍斑鯖魚的路上。無論是春天回港產(chǎn)卵，還是夏秋離港覓食，從香山港到東海，每一步都讓人震撼。據(jù)分析，由于這幾年鯖魚價格上漲，一些捕撈其他魚蝦的船只已改為捕撈鯖魚。結(jié)果，大量鯖魚在進入象山港前在洄游路上被截獲。這是象山港。鯖魚產(chǎn)量急劇下降的另一個原因。
漁場亟待生態(tài)修復
除了藍斑鯖魚，鯧魚、鯔魚、梭魚、舌鰨等魚類也曾是浙江沿海漁民的記憶。然而，自1980年代以來，受過度捕撈和環(huán)境變化的影響，這些魚類資源已經(jīng)枯竭，數(shù)量急劇下降。
如今仍有一定數(shù)量的刺頭李子魚、黑鯛等資源，但仍處于衰退的邊緣。其他資源，如野生大黃魚、大黃魚等，現(xiàn)在已經(jīng)很少捕撈，成為漁民口中的回憶。
近年來，大力開展“一對三”工作，對東海漁業(yè)資源恢復起到了很好的作用。藍斑鯖水產(chǎn)種質(zhì)資源儲備建立后，成功實現(xiàn)了鯖魚的人工繁殖，并進行了主動增殖和釋放。
漁業(yè)專家強調(diào)：“漁業(yè)資源恢復是一項系統(tǒng)工程。單純的藍斑鯖魚資源的增殖和釋放不過是杯水車薪。最重要的是整個海洋生態(tài)系統(tǒng)的恢復，這需要長期的努力。”
藍斑鯖魚以小魚和小蝦為食，處于海洋食物鏈的頂端。其他漁業(yè)資源的豐富性和多樣性與藍斑鯖魚資源恢復密切相關(guān)。
藍斑鯖魚的遷徙路徑涉及東海沿岸多個區(qū)域。在鯖魚洄游繁殖期，各地區(qū)能否協(xié)調(diào)保護，為鯖魚繁衍生息留下暢通無阻的通道？
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