天貓小店(天貓小店)，36創業加盟網給大家帶來詳細的介紹，讓更多的人可以參考:天貓小店(天貓小店)。
更新于2018.12.9
時間好快，1年多過去了。我的身份也發生變化，我已經是阿里零售通品牌商的人。先后在零售通某個品類，經歷著兩個不同品牌商對的角色。
回頭再看這個問題和我以往的答案，仍有不少深思。于是打算繼續更新
先說題目中涉及到的數字。1萬家門店，目前來看零售通并沒有達成天貓小店，可能只達成了一半。這個也是在零售通18年九三發布會的時候，林小海親自確認，沒有達成的原因，這個事情很難，一定是其中一個很重要的原因。
然而這并不會改變零售通從門店終端出發，通過終端的數字化，來實現仍有傳統的線下渠道的全盤數字化這個目標。服務每個店，只為每個家。這句標語當中，服務每個店是我認為最正確的。
第一點，進入這個生態之后，才深感零售通的不容易。之前門外漢身份，顯然對于品牌商這個領域的思考是很膚淺的。
品牌商愿意嘗試零售通，但也僅僅是愿意嘗試而已，想要轉變品牌商的資源投放，想要讓品牌商進行主動進行適當的組織架構調整，想要讓他們真金白銀的投入，真情實意地起步，實在是太難了。
二三線品牌、淘品牌、智選品牌對于零售通的作用實在太小了。目前來看是，很長時間以后可能還是。真正的一線品牌仍然是零售通的生命線。要想順利在某個品類里面培養新品牌，搶占掉原有老大的位置，這個事情目前零售通還做不了，甚至整個阿里都還做不好。實現品牌的更換涉及到新品研發、生產、市場推廣、渠道、終端管理，這是一個生態的養成。阿里在里面可以起到賦能的作用，但是起不了決定的作用。看看今年的雙十一top品牌，對比12年的雙十一top品牌，就會發現，線下強的，轉到線上，仍然是老大。比如優衣庫、蘋果、耐克、阿迪等
第二點，對于經銷商之于零售通的作用。
17年的答案顯然對這個問題思考是不深入的。經銷商不是附屬于這個生態的一種可能會必定有的形態。而是，零售通從一開始就要深入地主動和經銷商合作，尋求和經銷商共贏。17年覺得，零售通的第一步是爭取品牌商，目前來看，更像是經銷商。這個涉及到盈利問題。盈利不足，恰恰是零售通目前最有嚴重的挑戰，不是缺想象力的場景，不是缺技術，也不是缺人，就是證明怎么可以降低成本，盈利。同樣的成本問題，也是導致原有線下傳統分銷崩潰的根本原因。所以，有什么可行的模式是能夠讓原有線下龐大的經銷體系重新賺錢，是考驗零售通最重要，也是第一個挑戰。
以下大概是我2017年10月份的原答案：
作為一個正好在某快消品巨頭做過獨立店通路發展的人，我也來說說我的看法。
整體上，我是偏向看好零售通的天貓小店發展模式的。然而也必須承認零售通確實在推廣中有遇到很大的阻力，到目前，據說也沒有單品牌的月活門店激活率超過20%
在我所工作的公司，零售通的生意優先級被排在所有渠道最末。前面依次是DC>MT> 批發>二分>經銷商自有門店
但是，我仍然看好零售通。我想分別從短期和長期來分析為何此模式能夠成立、生存以及獲得蓬勃發展。
從現實的短期來看：零售通是能夠自我生存的渠道發展模式。
首選、以品牌商的角度看：
對于一線大品牌而言，他們愿意配合零售通來進行嘗試，盡管從生意體量看，這個渠道能帶來的增量微乎其微。這意味他們愿意給零售通至少不低于傳統經銷商的毛利空間，愿意出必要的人力物力來配合新渠道的發展。據我所知，幾乎所有的快消大公司成立了類似的E-B2B部門在管理。在不輸基本毛利的情況下，零售通還能給品牌商提供幾十年日思夜想的深度分銷數據，并通過這部分數據服務爭取到更多的渠道毛利，以此來爭奪第一批終端門店入駐。要知道，現在除了MT連鎖門店外的散亂的獨立中小店仍然占據這快消品牌零售50%的生意量，而這50%的生意一直都是品牌商渠道發展的黑匣子：不知道真實的門店出貨數據，不知道哪些sku賣的好，哪些sku真正有潛力等等。這樣基礎毛利加上增值服務的毛利，足夠零售通有一定毛利空間去拉攏終端門店來進駐零售通平臺。
對二三線品牌而言，它們巴不得搭上任何能夠帶來新售點增加的機會。又因為這是背靠阿里巴巴的大平臺，本來就沒有太多的傳統渠道需要平衡，有夢想著借任何機會彎道超車，所以他們自然有更大的動力來給到更好的配合（包括更高的毛利、更多的人力資源投入等）給零售通來進行市場擴展。
另外，零售通的獨家資源-淘品牌，他們因為和阿里千絲萬縷的聯系，自然也是會優先跟零售通合作，并且這部分品牌很有可能成為零售通長期的競爭優勢。此次，在天貓小店加盟中的就有一個條件：必須要有一組天貓爆款品牌貨架，這就看出來零售通有意借此打造差異化優勢
第二、從零售店看：
只要稍微成規模的連鎖門店在現階段自然不會搭理零售通平臺，但是，零售通初期瞄準的門店也正好不是這些運營規范的門店，而是總數遠高于現代連鎖門店的獨立超市。這些超市大部分都有絕佳的地理位置或者流量非常不錯的顧客群體。它們可能會為了追求低價，自由地更換供貨商，但是做過真正生意的人都知道客情的重要性，都知道除了價格之外，還有很多隱性的資源和成本需要考慮，比如貨源的真實性，穩定性，人員服務是否到位，這些東西用經濟學的概念來講就是任何的交易都有交易成本的存在。所以，相比單純的低價，會做生意的人會綜合考慮所有成本，去選擇成本更低的那種方式，恰好，大部分的優質門店店長都是會做生意的人。相比于市場上的批發商，顯然，零售通是能夠降低綜合成本的那一方。另外，這些店長也希望能夠有人能幫忙更新他們的硬性設施和給予更現代化的管理能力，包括迅速擴大經營品類，比如增加熟食，增加網紅品牌等動作。所以，結合這兩點，更低的綜合交易成本和更強的門店運營能力，會讓越來越多的零售門店開始行動起來。
如果這一步能走的好，在不久的以后那些有更具現代化運營的門店也會逐漸加入到零售通平臺來。一方面也是希望采購更好的商品，另外一方面也是品牌商的需求。如同當年的淘寶和后期孵化出來天貓一樣。
第三、從經銷商看：
這部分群體看似和零售通最敵對，但它們仍然很有動機來和零售通合作。這建立有些經銷商們相信總有一天零售通會有足夠多樣化的品牌商和足夠大數量的零售門店進駐。經銷商想要卡位，想要去爭取管理學上講的first mover advantages. 做過經銷商管理的人都知道，經銷商的關停并轉從銷量和賬款兩個角度來講對生意有多大的影響。所以，除非不得已，大家不會愿意更換經銷商。而，為什么零售通還需要經銷商，我們可以這么理解：經銷商的獨特價值就在于架起品牌和終端客戶的橋梁，當有足夠多品牌和終端客戶時候，總有經銷商存在的空間，去優化中間的鏈接。一個直觀的對比是盡管有天貓存在，淘寶網上仍然有很多經銷商開的門店，他們能提供很多不同品牌商但是能滿足某一定屬性需求的產品和服務。
第四，是從消費者的角度：
這也是最關鍵的。因為，哪個渠道能夠給消費者帶來更好的消費體驗和價值，那個渠道就能蓬勃發展。比較，現在的EC和大賣場就能感受到其中的道理。而零售通在做的事情，確實在提高終端門店提供給消費者的價值，短期來看，至少零售通在補貨效率速度上面就在穩定性和及時性等綜合評比上更勝一籌。
接下來，從長期來看，這也是我最看好零售通部分，長期來看，零售通的模式在解決一個傳統通路根本性的問題，說的fashion和阿里一點，零售通就是在搭建一個銷售渠道通路的新設施，就如同現在的云計算一樣，能在數據準確度透明度、通路成本以及整個產品制造鏈再造上面取得質的突破。
以上的論點真的是出自我三年多在塊消公司渠道工作過的真實領悟，而非被阿里洗腦什么的。近20年來，針對傳統通路，現有的銷售渠道跟20年前幾乎一模一樣，仍然靠批發、二分和大經銷商自有的下線來銷售，整個銷售鏈條長而且沒有任何準確的透明度。現在這個年代，還不知道我們的什么東西好賣，用什么樣的方式來賣能賣更多，根本不要再談什么創新和獲得增長。
第二，人員工資在不斷增長，快消行業發展不行，但是互聯網興起的相關產業快速發展推動了底層工資的快速增長。快消公司也不得不漲，否則就只能招更差的人或者縮人。三個出路：漲工資招人、招更差的人和縮招都會帶來終端的產出/成本比進一步下降，一直降到無以為繼的地步。現在快消巨頭興起的二分制更進一步加劇了終端控制力的下降，終端產出的下降，終端真實性的惡化。 所以，只有平臺實現新型的基于終端來進行的集中管理，在門店整體的角度下獲得規模成本，效率提升，才有可能取得終端質量和成本的同時優化。
第三，是整個制造鏈的再造。目前c端平臺越來越多的特供裝，網紅品牌，網易嚴選或者淘寶心選，都是從銷售影響制造的典型例子。未來600萬個B端數據一旦打通，一定會有孕育出更好的產品。
總結：以上內容就是天貓小店(天貓小店)詳細介紹，如果您對創業項目感興趣，可以咨詢客服或者文章下面留言，我們會第一時間給您項目的反饋信息。
