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隨著電商平臺吹響下沉戰略集結號，早在2014年就到廣大鄉鎮農村市場設立物流據點的京東，成了最先攪動下沉市場一池春水的“鴨子”。
四川省雅安市天全縣，318國道在此東穿到西。
劉梅在縣城生活了幾十年，最近迷上韓劇，看到韓劇里女主角動不動就喝燒酒，她被帶入劇情，也想嘗一嘗那是什么味道。
然而，在天全這個日活不足8萬人的小縣城，劉梅跑遍城里許多小賣部和超市，燒酒影子都沒見到。
巧的是，回家路上，劉梅發現樓下新開了一家京東便利店。
雖然招牌印著“便利店”，但它卻具備一家中型超市規模：200多平米的面積，從微波爐等家用電器到米面糧油，從“三只松鼠”等休閑零食到德國進口啤酒，共5000多種商品琳瑯滿目，一應俱全。
一問收銀員，真的有燒酒。劉梅走到酒架前，左挑右挑，最后選了一瓶和劇中長得差不多的，付款后滿意地提回了家。
創造新供給、滿足新需求，最先到農村“刷墻”的平臺電商京東，可能是最先對下沉市場的商機產生敏銳嗅覺的人。
當更多機構注意到來自低線市場強大的市場消費潛力時，京東已經把實體門店從線上“復制”下去，并形成一定規模效力了。
跳出縣域經濟與熟人社交編織的傳統商業網，京東如何靠產品和服務來提振底線市場的消費信心？
依托強大的物流據點、供應鏈重塑改造來攻城略地的京東便利店，它要勾勒的下沉邏輯將激活一個怎樣的沉睡市場？
為何盯準日活8萬人的小城？
天全縣因地理位置特殊，自古以來就有“西南鎖鑰、南詔咽喉”之稱。經318國道入藏，途經天全，距離川藏交界的芒康縣僅700多公里公路。
近年來，四川省的交通等基礎設施快速發展。2018年12月13日，成雅鐵路開通，成都到雅安僅需1.5小時，下車后，再到雅安坐大巴到天全縣，也僅需30分鐘左右。
交通的改善加快了信息的傳遞，也大大縮短了電子商務觸及天全縣的距離，物流、商流、人流皆快速可達。根據天全縣相關物流人員介紹，成雅鐵路外，雅康高速開通后，商家的進貨成本可以節約30%。
天全縣人口僅15萬人，縣城內不足8萬人。下午5點多，記者從天全客運站下車后，途經向陽大道、中大街、武安路、廣建北路等，35分鐘就逛完了天全縣城核心區域。
即便如此，包括順豐、三通一達、京東物流等均在天全縣設立了站點。
時代的車輪滾滾向前，互聯網的觸手如今愈發深入三線以下區域。物流公司外，美團外賣、滴滴打車等業務也已在天全縣出現。當然，滴滴打車的需求或許不那么強烈，因為縣城面積小，下沉至此的松果共享單車憑借靈活性、便捷性更受到人們的青睞。
2014年，京東物流最早在此開設站點，此后單量與日俱增，配送員也從最初的1名增長到4名，每人每天可以送200單左右。
線上業務外，互聯網企業下沉實體店也已經開始在小城開花散葉。
2017年，楊虎和妻子在天全開了第一家電商實體店——京東便利店。截至目前，遍布成都大小街道的紅旗連鎖、7-11、羅森等傳統連鎖便利店還未下沉至此。可以說，“京東便利店”是天全縣第一個連鎖便利店品牌。
京東在天全縣的滲透十分迅猛，除3家便利店、1家物流配送站之外，還布局了1家京東幫服務店，4家家電專賣店。截止7月，京東系已經在這里有9個店。楊虎的3家便利店雇用了十數名當地青年做店員，年流水均可超過500萬。
如此小的西部縣城，已經被互聯網企業密集“盯上”，并被視為樣本縣城。
這點不難理解，消費者無論處于收入的任何階層，對于價格都存在相當的敏感性，只是敏感的商品不同而已，低線城市轉向品質消費的趨勢已勢不可擋。
在“消費升級”的口號下，細分群體的升級在所難免，“五環外（五環里是‘城’，五環外是‘小城’或鄉村）”的消費者們并不是天生喜歡廉價，而是市場沒有提供給他們合適的產品和服務。
電商平臺豐富的產品類別、豐儉由人的靈活屬性恰恰滿足了這類消費者。
在天全縣隨機采訪，“五環外”消費者關注的已然不是單純的低價，而是更高的性價比，多元化的營銷手段等。因為可以在這里買到之前買不到的名牌商品和進口商品，電商平臺的便利店獲得了天全縣消費者的認可。
“前段時間兒子回來看我們老兩口，給孫子帶的紙尿褲用完了，轉遍了縣城，只有這家便利店有這個品牌。”一位消費者告訴記者。
低線城市的未來戰場
據易觀《下沉市場消費者網購趨勢洞察2019》顯示，2018年農村居民人均消費支出以10.7%的增速大比分超過城鎮居民。慢節奏的生活環境和較低的生活壓力，讓三線及以下城市消費人群擁有更為旺盛的消費意愿。受此影響，下沉市場居民的消費升級提速明顯。
從阿里的村淘“3.0”天貓優品小站，到蘇寧的零售云店，再到如京東在天全縣的多類別線下業態，下沉市場已成為電商巨頭們必爭的“未來市場”。
摩根士丹利預測，到2030年，中國個人消費將從2016年的29.6 萬億元增長到65.3萬億元，超66%的增長來自于下沉市場。
對于“五環外”來說，電商平臺下沉，除了拓展業務范圍，也在不斷增強流量。如京東在天全縣布局9個站點，并且未來還將增加。
“京東的下沉起步較早，2014年的時候就在四川各地刷墻，宣傳京東將走入農村”，京東集團一位負責人說。
當地人甚至還記得那時隨處可見的標語：勤勞致富靠雙手，勤儉持家靠京東。
經過5年努力，京東物流已經覆蓋到了全國所有縣級地區、超過55萬個行政村。在下沉的同時，京東從組織優化開始，逐步在三線下區域建設實體服務店。
葉永康2016年在天全縣開了京東幫服務店，能夠將京東大家電覆蓋到天全縣的各級鄉鎮和村莊，深受村民歡迎。此后3年，他又分別開了幾家京東家電專賣店。
▲葉永康
通過和電商平臺的合作，2018年，葉永康的店年交易額輕松超過了千萬級別。
有了電商平臺的賦能，其盈利路徑也實現了多元化、規模化效應。下一步，葉永康計劃把店開在縣屬鄉鎮。“到專賣店看貨，上網購買（但也由我們進行配送），京東幫來維修，這樣一條龍服務，已經成為縣城購買家電的套路模式。”
截至目前，京東家電專賣店已經達到1.2萬家，覆蓋全國2.5萬個鄉鎮、60萬個行政村；京東專賣店在全國30個省份開設了近 2000 家門店，覆蓋350個超市。
京東數碼電腦專賣店也開業160多家，覆蓋了100多個下沉市場城市，并將在下半年繼續拓展；京東便利店更是覆蓋了全國除港澳臺外的所有行政省區。
成都市電子商務協會秘書長徐震說，電商平臺渠道下沉已從最初實現在農村地區能夠送貨，發展到現在能夠服務上門，其實電商下鄉走完了最為關鍵的一步——貨物下沉。“未來，還有很多創新業務將持續搶占農村市場，電商在農村的競爭才開始。”
而電商巨頭的下鄉，不僅給當地青年帶來了更多創業、就業機會開家便利店，比如物流、零售、上門服務，形形色色的工作崗位供給，讓年青一代也有了更多回鄉發展的機遇。
像楊虎和葉永康等借助電商平臺這樣變身老板的不在少數，更多年輕人也在其衍生出的崗位上找到了適合自己的位置。
據一名外賣配送員說，周邊很多朋友加入了美團送貨或其他快遞送貨，每個月3000元以上的工資，在縣城內并不算低。葉永康店內的一位配送維修員，月收入基本都在6000元左右，如果遇到618大促等活動時到手工資更高。
為什么選擇電商平臺的下沉實體形式？
楊虎給出了理由：電商平臺的物流及倉儲能力與形式多樣并可極大賦能實體店。以他的京東便利店為例，進多少貨給多少錢，不壓貨；而且依托電商平臺的線上手段，如京東新通路旗下一站式B2B訂貨平臺京東掌柜寶APP，他們的貨品不僅種類豐富、價格低廉，還可根據當地消費匹配銷售一些進口商品。
再以京東為例，其與諸多供貨商合作推出的“京東專供版”商品讓京東便利店獨享品牌優勢；京東家電長期與美的、海爾、格力等行業領先企業合作也保證了價格統一和低價；京東物流與京東供應鏈的強強聯合之下，京東物流配送員送貨到店也進一步降低了進貨成本。
當然，電商平臺供應鏈的優勢也讓這些店主更加得力。比如，利用其與品牌商的關系，讓一些在縣級地區沒有滲透下去的品牌和下沉實體店合作，便利店老板成了當地的“代理商”。
楊虎夫妻現在就是某一大品牌在當地的代理商，當地其他經銷商如果要銷售該品牌的19種飲料，均需要通過楊虎實現。僅僅在記者觀察的這1小時里，該品牌就賣出了6箱（共54瓶）。
線下門店戰略賦能
7年前，升級后的淘寶商城以“天貓”的名稱重新出世，以品質和品牌順應消費升級；如今，原本低調內斂“五環外”市場成為電商平臺獲取新一輪市場流量的沃土，但延續其中的邏輯從未改變。
這其中，如天全縣等下沉市場早期則處于邊緣地帶，依托短鏈供應和近場景的即時配送形式輻射半徑有限，所以那些“五環外”消費者動輒被排除在物流提速惠澤范圍之外，成為低線城市和縣鎮村區域擴大消費的現實掣肘。
因此，能否完成物流和服務的下沉成為左右電商勝負的關鍵，也是機遇。
近兩年，多家電商平臺迅速調整組織架構，意在適應這種變化。而因倉儲和自營物流知名的京東已捷足先登。
自從2007年自建物流開始，京東物流用10年時間完成了大件和中小件物流在中國大陸地區所有區縣的全覆蓋。
京東還于今年推出了“千縣萬鎮24小時達”計劃，并對下沉市場的“最后一公里”以“組合拳”方式精準出擊。
比如通過投入更多倉儲，將商品部署在距離鄉鎮客戶更近的地方，運用消費大數據精準備貨，提升商品滿足率；也包括建設中轉場地以及投入智能設備，實現商品的高頻率快速集散；還有通過運力與配送班次的加密，將偏遠地區訂單升級為每日一送或每日兩送，使24小時配送服務觸達更多人群。
京東近年來采用了“柔性戰略”，在線上發力，通過拼購聯動微信，為下沉市場消費者帶來更便捷的購物體驗。
電商平臺的下沉，更是打通了商品下行和農產品上行渠道，助力貧困地區脫貧和區域經濟發展。
與天全縣同屬雅安市的碧峰峽是四川著名的旅游景點，中國保護大熊貓研究中心也在這里，每年吸引著省內外、國內外諸多游客。
唐超所在的熊貓農業合作社物產豐富。從明前蒙頂山高山茶、枇杷、獼猴桃、梨、臘肉、菌菇等應有盡有。自2018年京東物流做開放業務，唐超就跟京東物流雅安配送站合作，在已經開設的京東便利店朋友那新增了一個門面，根據游客的需求，專門寄送當地優質農產品。
“農民得了實惠賺了錢，我們也賺了錢，感覺還是很不錯”。
記者采訪時，正好遇到一位物流配送人員在送貨。據他介紹，碧峰峽熊貓社目前從成都發貨可以次日達，他負責包括熊貓社在內的三個鎮，每天單量都在200單。每天他都會來唐超店中收取快遞，獼猴桃每天就有30單左右。
龐大的“三四五六線”流量市場成為大家爭奪的焦點開家便利店，這個市場最終被誰吞下，還有待商榷。
但是不論如何，商業的本質始終離不開商品與服務，只有那些“以人為核心”，為用戶提供高品質商品與服務的平臺，才能最終脫穎而出。
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