描寫大橋的散文，36創(chuàng)業(yè)加盟網(wǎng)給大家?guī)?lái)詳細(xì)的介紹，讓更多的人可以參考:描寫大橋的散文。
橋是一種用來(lái)跨越障礙的大型構(gòu)造物。確切的說(shuō)是用來(lái)將交通路線跨越天然障礙或人工障礙 的構(gòu)造物。今天小編就給大家介紹幾篇描寫大橋的散文。
描寫大橋的散文
散文一《大橋》
這次到騰沖，看到了熱海煙云繚繞、國(guó)殤八千將士忠骨，但留給我印象最為深刻的，是騰沖龍江特大橋！
曾經(jīng)，呆在美國(guó)舊金山金門大橋下，我為這座世界著名的單跨雙塔鋼箱梁懸索橋連聲贊嘆，為它的雄偉，為它的美麗。而如今，我站在云南最美的公路橋——龍江大橋下，卻已經(jīng)沒(méi)有了贊嘆，只是靜靜地發(fā)呆。
云南騰沖龍江特大橋纜索主纜長(zhǎng)1950米，兩側(cè)由總計(jì)長(zhǎng)約65.9萬(wàn)米的338根索股組成，它和美國(guó)舊金山金門大橋一樣，都是單跨雙塔鋼箱梁懸索橋，只不過(guò)金門大橋是橫跨海峽，下面是海水，而龍江大橋是橫跨江水相隔的兩座山，高度更高，長(zhǎng)度更長(zhǎng)，寬度更寬，更加雄偉，更加壯麗，放眼望去，大橋猶如一條騰云駕霧的巨龍，穿行在白云飄飄的懸崖峭壁中，就好像是一幅氣派非凡、濃淡相宜的水墨畫。
真美！龍江大橋，不愧是亞洲第一橋！
進(jìn)騰沖時(shí)，驅(qū)車從高速路橋面穿過(guò)，去年4月20日才通車的橋面，寬闊度舒適度引起我的贊美，副駕駛座上的老妻說(shuō)，旁邊有觀光景臺(tái)，你只顧開(kāi)車，錯(cuò)過(guò)啦。我說(shuō)：不要緊，還有回來(lái)呢。
回來(lái)，如愿停車，而后就是久久地流連。
毫無(wú)疑問(wèn)，大橋的美是絕無(wú)僅有的，美的令人窒息！
我們知道，美的內(nèi)涵是社會(huì)文化的產(chǎn)物，是社會(huì)參與對(duì)一件作品或事件審美的重塑。對(duì)我們來(lái)說(shuō)，審美，無(wú)疑需要一顆溫柔的內(nèi)心，要有見(jiàn)識(shí)，要多讀書。有句話不是說(shuō)，人丑就要多讀書嗎？而我看，人笨多讀書、多跑路才是硬道理。如果不是看過(guò)那么多的大橋，我怎么能對(duì)龍江大橋的美那么傾心？當(dāng)年在云南紅河大橋下，我不就呆呆地坐了幾個(gè)小時(shí)么？
想想，曾經(jīng)經(jīng)過(guò)了那么多的不平事，我還是清心靜水，不隨波不逐流，不以物喜，不以物悲。為什么？這個(gè)底蘊(yùn)是怎么來(lái)的？我想，還是知識(shí)、見(jiàn)識(shí)帶給我的。
見(jiàn)識(shí)和讀書一樣，是最美的。三毛說(shuō)：“讀書多了，容顏?zhàn)匀桓淖儯S多時(shí)候，自己可能以為許多看過(guò)的書籍都成過(guò)眼煙云，不復(fù)記憶，其實(shí)它們?nèi)允菨撛跉赓|(zhì)里、在談吐上、在胸襟的無(wú)涯，當(dāng)然也可能顯露在生活和文字中。”同樣，我跑過(guò)的路從來(lái)不會(huì)欺騙我，這些路會(huì)沉淀在我的精氣神中，讓我安靜，讓我渾厚，讓我不虛此生。
和朋友笑談，自己稱自己是低智商、典型的透明者。其實(shí)透明有什么不好？你透明，別人一眼看透你，都會(huì)懶得和你費(fèi)心思，怕丟了他們面，白費(fèi)了他們的心機(jī)。所以，低智商的透明者，這個(gè)狀態(tài)，我喜歡。
雞湯說(shuō)：生活中別逢人就低頭，旁人終歸是旁人，沒(méi)幾個(gè)人真把你的傷當(dāng)自己的痛處。我說(shuō)：有人以為你無(wú)堅(jiān)不摧，就像龍江大橋那樣，那就隨他們，你就是龍江大橋。有人以為你就是下面奔流的龍江水，柔軟好欺，那你就做龍江水，也沒(méi)必要解釋。自己選的就向前走，堅(jiān)持鍛煉，堅(jiān)持讀書，堅(jiān)持出行，心安理得地過(guò)生活。
無(wú)所事事的日子，挺好。就像靜靜矗立在哪兒的龍江大橋，本分而威嚴(yán)！
散文二《八一大橋》
南昌八一大橋位于東起陽(yáng)明路，跨越贛江，原叫中正橋，后來(lái)改叫為八一大橋。它是1927年8月1日由省委指揮建造的。
新八一大橋既是一項(xiàng)宏偉的現(xiàn)代化交通設(shè)施，又是南昌一大景觀。全長(zhǎng)約6公里，其中主橋長(zhǎng)1040米，南引橋長(zhǎng)2020米，北橋長(zhǎng)1314米，主孔跨度160米，塔高103米，橋面最大寬度75米，中間行車，兩旁走人，大橋外型不但雄偉而且壯觀，巍巍高塔與兩岸高樓對(duì)應(yīng)。縱橫設(shè)計(jì)采用豎曲線，像長(zhǎng)虹臥波，具有曲線美。南引橋三層，全互通立交，喇叭型，四個(gè)圓圈像蝴蝶飛舞，圈內(nèi)矗立著體現(xiàn)江西歷史文化的當(dāng)陽(yáng)樓、郁孤臺(tái)、牡丹亭、龍珠閣四個(gè)樓臺(tái)亭閣。大橋南岸橋頭石雕黑白雙貓，寓意深刻。北岸鑄銅雙獅，威武雄壯。整座大橋宛如巨龍橫臥在贛江之上，形成南昌一道新的旅游風(fēng)景線。
晚上的八一大橋更是“嫵媚動(dòng)人”。兩旁的人行道上排著整整齊齊的路燈，把八一大橋照耀得金碧輝煌，塔跟橋面之間斜拉的線會(huì)發(fā)出閃亮的光芒，遠(yuǎn)看就像一根根金線十分美觀耀眼！
八一大橋就像是藝術(shù)家精心創(chuàng)造的一件完美的藝術(shù)品，成為了南昌市最耀眼的亮點(diǎn)。
散文三《走過(guò)涪江大橋》
對(duì)于在合川長(zhǎng)大的每個(gè)人來(lái)說(shuō)，涪江大橋的身影是心中永遠(yuǎn)不會(huì)泯滅的記憶。——題記
前幾天，看到合川新聞，在2010年的最后一天，200輛汽車和500米的隊(duì)伍，將會(huì)浩浩蕩蕩地通過(guò)涪江新橋，這標(biāo)志涪江大橋的新生。我雖不能親臨這隆重的時(shí)刻，但在2011年的第一天清晨走過(guò)新橋，也是一種用自己的方式來(lái)對(duì)新橋的祝賀和老橋的緬懷。
漫步走在新橋，晨曦蒙蒙，細(xì)風(fēng)霏霏，河風(fēng)習(xí)習(xí)，寒意闌珊。記得兩年前的一聲炮響，曾經(jīng)雄壯一世的涪江大橋頃刻間便煙消云散。當(dāng)時(shí)我正在合川，卻不愿去親眼目睹它的最后時(shí)刻。不知是巧合還是命中注定，當(dāng)年它剛好三十八載，而新生時(shí)我也正好三十八歲。
新橋是在老橋原址上重建的，原來(lái)的涪江大橋于一九七O年建成通行。當(dāng)年，它的建成把一江之隔的南津街和合陽(yáng)城連成一片，徹底改變了合川，對(duì)于合川人來(lái)說(shuō)意義非凡。由此，合川八景之一的涪江晚渡消失了，江邊人來(lái)人往的打藤街消失了，而大橋兩邊的靛市街和趙家街卻成了合川最熱鬧的街道之一。
晨光、寒風(fēng)、細(xì)雨里，是面目一新的大橋，彩旗插在欄桿上隨風(fēng)飄揚(yáng)。站在橋上往下望去，涪江水因草街電站建成，已沒(méi)有往日那么流淌，但更加寬闊，城市之夜最后的燈光還在江的兩岸閃爍。微光中，我仿佛看見(jiàn)了橋下那片淺黃的大沙灘，看見(jiàn)了橋下那片青青的河邊草，看見(jiàn)了橋下那片灰色的老瓦房，也看見(jiàn)了有個(gè)男孩活潑的身影在橋下奔跑。
我是一個(gè)在涪江大橋下長(zhǎng)大的孩子。
記憶中第一次和涪江大橋親密接觸，是四歲時(shí)。由于父母都要上班不能帶我，只好把我交給父親工作的重棉四廠的托兒所。周一清晨，父親帶我在北橋頭的過(guò)江電網(wǎng)架下等候接送工人的廠車，哄著我坐在汽車引擎蓋上看窗外的大橋，直到周六下午才原路返回。幼小的我便離開(kāi)親人去過(guò)一種全托的生活，心中的孤獨(dú)是誰(shuí)也不能體會(huì)的。但每周能坐上兩趟大汽車過(guò)橋，在同齡人中就是一種莫大的風(fēng)光。
上學(xué)后，進(jìn)了北橋頭下的學(xué)昌門小學(xué)，雖然離家住的交通街不近，只是因?yàn)殓燮牌偶以诟浇形缥铱梢匀ゴ罨铩Ｋ哪昙?jí)時(shí)，由于家搬到絲廠，我就全部吃住在幺婆婆那里。
幺婆婆家在大橋下別凡溪的張家嘴。走出小學(xué)校門，街對(duì)面是一家賣爆玉花的小鋪?zhàn)樱瑑煞皱X一大杯，一分錢一小杯，是那時(shí)學(xué)生最大的奢恥享受。走到上引橋的石梯處，左邊是一家醬油鋪?zhàn)雍鸵粋€(gè)巷子的起頭。穿過(guò)引橋腳下的這個(gè)小巷，左拐右拐就到了幺婆婆家。走出幺婆婆家門，下十幾級(jí)石梯，便是橋下廣闊的河邊。
那時(shí)橋下有很大一個(gè)河灘，鋪滿淺黃的沙子。河灘與岸邊交界的斜坡長(zhǎng)滿野草，再往上便是一片老瓦房。橋下兩棵黃桷樹(shù)枝葉茂盛，直到現(xiàn)在還立在那里。橋下的世界，便是我童年最好的`樂(lè)土。
不必說(shuō)河灘上打水漂、放筏子、挖陷坑、流硬幣的游戲，也不必說(shuō)草叢中捉蚱猛，黃桷樹(shù)下彈珠子、籬笆尖粘丁丁貓的故事。曾經(jīng)，我站在河邊，把自己精心養(yǎng)出四只腳的蚵蚪放入江水，把心愛(ài)的海螺扔進(jìn)江心，期待它年還能在草叢中相遇，在沙灘上拾回。曾經(jīng)，有同學(xué)對(duì)我說(shuō)，沙灘上能找到明亮的玻璃珠，于是我頂著烈日，老老實(shí)實(shí)地在河邊尋覓了大半天，終無(wú)收獲。曾經(jīng)，我站在黃桷樹(shù)下，看著爬上樹(shù)的左幺叔和幺爸用柴刀砍出漿汁，等著帶我去捉木兒龜龜（qiu）。曾經(jīng)，獨(dú)自與一群素不相識(shí)的小孩在河灘上打架，憑著練了兩年武術(shù)這點(diǎn)三腳貓功夫，把搗我做放筏子游戲亂的人打得落花流水。曾經(jīng)，父親帶著直到現(xiàn)在還是旱鴨子的我和幾個(gè)老表，來(lái)回浮水到落不透的江中橋墩。曾經(jīng)，幺婆婆、幺爺爺帶著我從大橋腳下出發(fā)，沿著涪江步行十幾里路走到趙家渡口，捉滿笆蔞的螃蟹而歸。曾經(jīng)，我在橋下把風(fēng)箏放飛得很高很高，卻被橋上的過(guò)路人一把摘了去，自己傷心了好幾天。曾經(jīng)，我在橋下土地里種了一株向日葵，卻因?yàn)楹ε聞e家小孩來(lái)偷，沒(méi)等到瓜子成熟就摘了下來(lái)。曾經(jīng)，我為求一根練武術(shù)的棍子，把河邊的一棵小樹(shù)砍倒，卻被那個(gè)帶紅袖籠籠的居委會(huì)主任看到，拿回去當(dāng)了柴燒。曾經(jīng)，我坐在河邊草地上，享受夏日的涼風(fēng)，仰望夜空里的大橋，數(shù)著閃爍的星星，編織著心中的夢(mèng)想。
每天中午十二點(diǎn)半到一點(diǎn)，我和幺爺爺一起邊吃飯邊聽(tīng)中央廣播電臺(tái)的評(píng)書節(jié)目，從評(píng)書故事里學(xué)到許多知識(shí)。每當(dāng)夜幕降臨，晚飯煮熟時(shí)，幺婆婆便會(huì)站在門口向著橋下的河邊喊：回來(lái)吃飯羅。多少童年的往事和記憶，都留在了橋下那片樂(lè)土上。
上中學(xué)后，我住讀進(jìn)了對(duì)岸的合一中，但隔天就會(huì)走過(guò)橋來(lái)，在幺婆婆家補(bǔ)充一下?tīng)I(yíng)養(yǎng)大橋，吃完晚飯后又回學(xué)校上自習(xí)。走時(shí)，幺婆婆總會(huì)掏出兩個(gè)煮熟的雞蛋放進(jìn)我的書包做第二天的早餐。正是這兩個(gè)雞蛋，才讓我得到了用功讀書的必需營(yíng)養(yǎng)。幺爺爺去世后，我便每晚都到幺婆婆家里吃飯，好讓在合川只有我們這家親人的她不覺(jué)得寂寞，也讓年青的我力所能及地幫年齡已高的她做點(diǎn)提水之類的家務(wù)活。
那時(shí)，下午放學(xué)后，總是和幾個(gè)要好的走讀同學(xué)邊說(shuō)邊笑走過(guò)大橋。走到北橋頭，直接翻過(guò)橋欄桿，從窄窄的引橋邊爬下去，或順著一根電桿的拉線溜下去，這樣不必再繞道走引橋下那個(gè)巷子。
后來(lái)，進(jìn)了北碚的大學(xué)，不能天天走過(guò)大橋了。但每月回家，都要去看望幺婆婆。在幺婆婆那里，我常常獨(dú)自走到河邊，仰望一下大橋，回憶兒時(shí)在橋下的游戲。
后來(lái)，畢業(yè)回到合川工作，每天上下班都要騎單車過(guò)大橋，日出而發(fā)日落而歸。轉(zhuǎn)眼四年過(guò)去，一九九八年，合川開(kāi)始大規(guī)模的老城改造，首先便是拆遷別凡溪一帶老房，幺婆婆家搬離了大橋腳下，我也因?yàn)楣ぷ鲉挝坏恼{(diào)動(dòng)，不再騎車過(guò)大橋了，而是更多地乘車經(jīng)過(guò)新建成的涪江二橋。進(jìn)入二十一世紀(jì)后，我更是很少親近大橋了，只是開(kāi)始到處傳聞要拆大橋的消息后，遇到去區(qū)政府開(kāi)會(huì)時(shí)，便步行走過(guò)大橋，邊走邊尋找兒時(shí)關(guān)于大橋的回憶。
改革開(kāi)放后，隨著合川發(fā)展的加速和城市建設(shè)的加快，塔耳門、鐘鼓樓、七一水庫(kù)、城隍廟這些老合川人心中的標(biāo)志性建筑一件件、不知不覺(jué)消失了。突然間發(fā)現(xiàn)，隨著我的長(zhǎng)大，這涪江大橋已得蒼老。聽(tīng)老人說(shuō)，涪江大橋還沒(méi)建成時(shí)就發(fā)生過(guò)一次垮塌，而八一年的洪水也差點(diǎn)就把它炸掉。當(dāng)初的設(shè)計(jì)者根本沒(méi)想到這三十多年的發(fā)展如此神速，只能載重十噸的它，在上世紀(jì)九十年代初就不堪重任。好在涪江二橋及時(shí)建成，讓它喘上一口氣，但在合川人心中的地位開(kāi)始變得越來(lái)越輕。先是單向通車，再是只準(zhǔn)人行，最后危橋上人行也不行了。本是病魔纏身的涪江大橋，終于在見(jiàn)到最后一個(gè)兩江匯合處的日出后，壽終正寢。這是合川發(fā)展的必然，也是每座橋都要走過(guò)的一生。當(dāng)年為它建成而歡呼的合川人，如今安在，會(huì)想到它的生命就這樣短暫?jiǎn)幔?/p>
細(xì)雨已把頭發(fā)潤(rùn)濕，河風(fēng)已把臉頰吹涼，但心中的熱血和腦海中的記憶卻在沸騰。計(jì)了一下時(shí)間，從橋的此岸走到彼岸，我用了6分鐘，然后細(xì)細(xì)一算，我的前半生中，大約走過(guò)大橋5000次，有500個(gè)小時(shí)走在橋上，有五分之一的日子走過(guò)了這大橋。
憶當(dāng)年，每當(dāng)我走在高高的大橋上，便會(huì)聽(tīng)到腳步落在橋上的聲音，那韻律是在與我的生命同行。我仰望橋下的江水時(shí)，仿佛看到了流逝的時(shí)光，正是在這時(shí)光里，我一步步地成長(zhǎng)。這樣的腳步走過(guò)了三十多年，走過(guò)了我的孩堤和青春，走進(jìn)了我的中年。在人的前半生里，有誰(shuí)能帶給我如此多彩的樂(lè)趣和美好的記憶？惟有這涪江大橋和橋下那片廣闊的天地。有時(shí)我仰望那佇立的大橋，四下里靜寂得沒(méi)有了空氣，沉默無(wú)語(yǔ)的大橋雄壯得如血?dú)夥絼偟臐h子，讓我紅色的血液沸騰起來(lái)，沒(méi)有理由讓人不愛(ài)他。皓月溫潤(rùn)大橋灰白的軀體時(shí)，他的神秘就是我童年難忘的夢(mèng)和人生的幻想。沒(méi)有幻想就沒(méi)有希望，就沒(méi)有現(xiàn)在的仕途。
總結(jié)：以上內(nèi)容就是描寫大橋的散文詳細(xì)介紹，如果您對(duì)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目感興趣，可以咨詢客服或者文章下面留言，我們會(huì)第一時(shí)間給您項(xiàng)目的反饋信息。
