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一、綜合性價(jià)比最高。中4102通1653快遞是三通一達(dá)快遞公司中對(duì)客戶來講綜合性價(jià)比是最高，價(jià)格便宜，時(shí)限速度快。其中時(shí)限速度對(duì)當(dāng)今快遞中是最核心的問題，一旦時(shí)限速度提升起來，自然口碑聲譽(yù)就好，不用去做過多的營(yíng)銷宣傳快遞加盟收入，也會(huì)有客戶主動(dòng)去寄快遞。

二、業(yè)務(wù)量最高。從2020年的公開財(cái)務(wù)報(bào)表可以看出中通2020年完成快遞業(yè)務(wù)量超85億件，持續(xù)穩(wěn)居國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)第一，超越了順豐、韻達(dá)等快遞公司。2020年全年中通營(yíng)業(yè)收入176.04億元，同比增長(zhǎng)34.8%；凈利潤(rùn)為43.88億元，同比增長(zhǎng)38.9%。

三、發(fā)展?jié)摿谩＿^去幾年，快遞市場(chǎng)一度出現(xiàn)“以價(jià)換量”的惡性競(jìng)爭(zhēng)，快遞單票收入一路下滑。近兩年，隨著快遞公司的上市，市場(chǎng)日漸規(guī)范化，惡性競(jìng)爭(zhēng)有所緩解，但伴隨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的持續(xù)加劇快遞加盟收入，行業(yè)單票收入仍在普遍下滑。單票收入下滑的另一面，中通財(cái)報(bào)顯示，得益于公司體系化的降本增效能力，2020年單票運(yùn)輸成本和分揀成本共計(jì)下降0.11元，單票運(yùn)輸成本降至0.68元。核心快遞業(yè)務(wù)毛利率為32.6％。管理費(fèi)用占總營(yíng)收的比重為6.9％，增長(zhǎng)速度低于營(yíng)收增幅。“降本增效”已經(jīng)成為快遞巨頭抵抗行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)的必要途徑。

綜上所述，個(gè)人覺得加盟中通快遞是一個(gè)比較好選擇。

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